新能源车企5月销量:比亚迪、理想、埃安领跑
来源:中央广电总台国际在线  |  2024-06-06 15:47:05

  得益于以旧换新政策的实施及各车企推出的优惠权益,国内新能源汽车市场在5月迎来回暖迹象。数据显示,多家车企在该月实现同比和环比双增长,其中蔚来、赛力斯等品牌实现同比增幅超1倍的成绩。

  比亚迪、理想、埃安销量依旧领跑

  比亚迪销量快报显示,5月汽车销量达到331817辆,同比增长38.2%,创年内销量新高。同时,比亚迪新能源车累计销量达760万辆,以目前销量趋势看,有望在7月完成800万销量的里程碑。

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  值得一提的是,比亚迪在5月发布第五代DM技术,首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已于5月28日正式上市,售价均为9.98万元-13.98万元。据悉,第五代DM技术中搭载的插混专用高效发动机可实现高达46.06%的热效率,百公里最低综合油耗2.9L。基于技术优势和售价优势,两款新车有望成为各自细分市场的爆款车型,进一步刺激比亚迪的销量增长。

  理想汽车5月交付新车35020辆,同比增长23.8%,与4月25787辆相比,环比增长35.8%。销量增长离不开理想L6助力,自4月24日开启交付以来,累计交付超1.5万辆,创下理想汽车新车型交付的最快纪录。

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  理想汽车最新的消息显示,L6车型的第20000辆已下线,目前产能正在爬坡,预计6月突破2万台。此外,L7、L8和L9的订单量也在持续增长。随着理想汽车宣布6月内购买全系产品可享首付最低0元起的金融购车方案,其在6月的销量表现预期非常乐观。

  埃安的数据显示,其5月全球销量为40073辆,环比增长42.5%。这一成绩略低于去年同期的45003辆,但考虑当前市场的竞争态势,埃安的成绩也算难得。

  蔚来、赛力斯等同比增长超一倍

  蔚来5月交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,刷新月度交付纪录。这也是蔚来第二次销量突破2万辆,上一次还是2023年7月。

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  能获得这样的成绩,与蔚来的BaaS新政策和10亿元置换补贴销售政策有不小关系。其在3月18日发布全新BaaS电池租用服务,将标准续航电池包租用服务费从980元/月降至728元/月,长续航电池包从1680元/月降至1128元/月。同时,提供电池租用服务费付4赠1。多种优惠活动叠加,给了用户更多优惠。

  赛力斯新能源汽车5月销量34130辆,同比增长298.62%,本年累计销量15.68万辆,同比增长342.35%。目前,赛力斯旗下的主销车型就是与华为合作的AITO问界。5月31日,AITO问界的产品矩阵迎来新成员——新M7 Ultra。据介绍,新车上市即交付,目标首周交付4000台,首月即具备2万台产能。最新数据显示,AITO问界新 M7 Ultra 上市首日大定突破 1.2万台。此外,问界M9的交付量在逐步提升,正冲击一个月2万台的交付能力。

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  华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界品牌在5月经历产品调整期,主力销售产品换代导致短期内销量下降,预计6月销量将重回快速轨道。预计问界品牌6月销量将迈过4万大关,后续将冲击月销量5万辆。

  极氪汽车以18616辆的交付成绩迎来单月交付历史新高,同比增长114.5%,环比增长15.7%。在极氪旗下的产品阵容中,极氪001是当之无愧的销量担当,已连续两个月交付破万。接下来,极氪将推出跨界SUV车型极氪MIX和一款中大型SUV。

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  深蓝汽车在5月总交付量为14371辆,同比增长104.69%,环比增长12.77%。新车深蓝G318将在6月上市并交付,据悉,该车首月销量目标是1万辆,如果顺利完成,深蓝将在6月突破2万辆销量大关。

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  阿维塔在该月共交付车辆4569辆,同比增长163%。目前,阿维塔已连续3个月保持在5000辆左右。产品方面,阿维塔预计在今年全年推出8款新产品,随着产品线的丰富和销售渠道的快速拓展,其有望进一步提振销量。

  小鹏、哪吒销量无明显起色

  小鹏汽车和哪吒汽车曾位于造车新势力的第一阵营,但目前与其它排名靠前的品牌差距越来越大。今年前4个月,小鹏汽车的交付量一直未突破1万辆,5月终于达到10146辆,同比增长35.2%,环比增长8%。

  从产品来看,小鹏曾经的销量担当P7车型已上市4年,对消费者来说已缺乏新鲜感。被寄予厚望的G6车型近几个月销量不尽如人意,尽管X9车型的交付量达1625辆,但纯电MPV市场还是略显小众,销量提升有限。

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  此前,小鹏汽车曾预计二季度总交付数量约为2.9万辆至3.2万辆。按此目标,其6月交付量可能仍无法实现大幅增长。

  哪吒汽车,5月交付新车10113辆,环比增长12.15%,但同比下滑22.38%,哪吒汽车也成为新势力品牌中为数不多同比下降的车企。显然,哪吒汽车还没有恢复到去年同期水准,依然面临一定市场压力。

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  哪吒能重回万辆水平的首要因素是哪吒L,作为一款增程SUV,起售价仅12.99万元。凭借较低售价和丰富配置,哪吒L出现“一车难求”的情况。对此,哪吒汽车表示该订单量超过预期导致延迟交付,将加速提升产能。

  零跑、小米发挥稳定

  零跑汽车在5月继续保持增长态势,其在该月交付新车18165辆,环比增长21.1%,同比增长50.6%。产品阵容中,C10和C11累计交付11992辆,是当之无愧的销量支柱。新品方面,在北京车展上亮相的新SUV车型——C16将在6月上市。

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  此外,从今年9月开始,零跑汽车将在欧洲9国销售,年底将进入更多海外市场,加之C16上市,将在一定程度上助推零跑销量表现。

  小米汽车在5月的交付量稳步提升,共交付8630辆小米SU7,环比增长22.3%。按照小米汽车之前公布的订单量,其还有7万多辆新车等待交付。小米集团执行董事长、创始人雷军透露接下来的销量目标——单月交付超过1万辆,全年保证交付10万辆,冲刺12万辆。为完成目标,小米工厂6月起将开启双班制生产。

  岚图汽车销量为4521辆,同比增长51%,环比增长12.94%。虽然销量没有达到5000大关,但5月30日开启岚图FREE 318的新车预售,24小时订单突破8637台。该车将在6月14日上市,承担起冲量的重任。

责编:郑思雯
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