当前汽车市场，25万元以内的合资家用SUV市场，已经卷到了极致。只有真正做到以安全为盾，全面提升车辆硬件、智能体验的车型，才能吸引越发挑剔的年轻消费群体，比如广汽本田刚刚推出的全新一代皓影。

　　车身安全性是亮点

　　作为一款家用SUV，车身安全性是最基本的需求，也是全新一代皓影的产品亮点之一。本田全球造车新基准Honda Architecture新架构，奠定了全新一代皓影车身安全的底层基础。具体来看，Honda独创的ACE承载式车身结构，结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，在发生碰撞时能充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量，有效吸收碰撞能量。当发生不可避免的被动车辆碰撞时，还能用顶架和下横梁来吸收碰撞的能量，将其分散到车身支柱和地板上，延缓碰撞冲击的时间和增加受力接触点，一方面有效保护了自身车内的乘员安全，另一方面还能减轻对向车辆的伤害。

　　在车身材料上，全新一代皓影大规模地采用了高刚性、轻量化的材料，打造安全高刚车体。比如，整车50%以上的车身骨架采用高强度钢，在车辆保护乘员最为关键的A柱、B柱、车底边梁等重点位置，大量采用1500MPa的热成型材料。整车结构刚性更优秀，车内移动空间更安全。

　　值得一提的是，皓影还全系标配了10安全气囊，为车内驾乘人员提供了强大保护。全新一代皓影的主被动安全硬件全面升级，让驾车出行的安全感更强。

　　为零事故而生的智能辅助驾驶

　　车身安全只是被动防御，真正的安全还应该具备主动规避交通风险的能力。全新一代皓影率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统，能够保证大范围的实时精准捕捉路况变化，为驾驶者规避潜在的风险。

　　Honda SENSING 360安全超感系统最大的升级就是将前向高清摄像头的探测角度从50°提升到了90°，雷达的检测范围从50°扩大到了120°，毫米波雷达的数量也增加到了5个，探测角度更是从50°提升到了360°。

　　在此基础上，全新一代皓影更是具备了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等多达9项L2级辅助驾驶功能和5项驾驶安全感应能力。其中CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾这5大新增功能能极大丰富消费者的驾驶体验，让驾驶既安全又轻松。

　　简单易用的智能座舱体验

　　在所有车型都在卷智驾配置的大环境下，有多少厂商考虑过消费者学习这么多华而不实的功能，需要多少时间和精力成本？智能的初衷是便捷，而不应该是负担。

　　全新一代皓影搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，就是汽车智能内卷时代的一股清流，用简单的交互方式，带来丰富的智能功能，零学习成本，不用学习，一用就能上手。

　　Honda CONNECT 3.0 智导互联拥有精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活这六大智慧功能，有着实用的智能体验。

　　其中AI智能助理能精准识别语音，还能进行表情互动，双手不需要离开方向盘，驾驶更安全。具备了寻车、手机操控车窗和车门、启动车辆、遗忘提醒、智能手表控车等诸多功能的数字钥匙，就算是坐在后排也能用手机APP来指挥车辆。

　　新增的OTA升级功能，可以为地图和Honda CONNECT进行及时的系统进化。车家互联技术，可以远程操控家居、控制车况和实现购物查询。另外，还有紧急救援、天气显示、电子支付、娱乐检索、Wi-Fi热点分享、实景导航等丰富实用的数字服务功能。

　　作为广汽本田 SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影推出不到三年就赢得了45万用户的青睐。全新一代皓影以更鲜明的意志、更高的产品价值打破了SUV的固有形象，做到像轿车一样好开、像MPV一样舒享、像年轻消费者的“移动第三空间”一样温馨智能。全新一代皓影在Honda Architecture的全新架构和新科技赋能之下，完成了越级、安全、智能的蜕变。（广汽本田 供图）