11月15日，奥迪旗下首款纯电动GT跑车——RS e-tron GT正式开启预售，预售价148万元，限量20辆。新车与保时捷Tayacn共享研发平台，整体尺寸更大，并搭载双电机和全轮驱动系统，综合续航里程为472km（WLTP标准）。

　　奥迪RS e-tron GT是基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，该平台下打造有保时捷Taycan车型；另外，奥迪RS e-tron GT的车身尺寸长度接近5米，比保时捷Taycan略长。

　　奥迪RS e-tron GT外观采用全新家族化设计。新车整体姿态与奥迪R8超跑十分相似，但拥有更修长和宽大的车身尺寸。新车在车身多处采用空气动力学设计，如车头下包围处采用主动式进气格栅、车尾底部的大尺寸下扩散器等。新车标配矩阵式LED大灯，并且可选装激光大灯。

　　奥迪RS e-tron GT的内饰延续超跑的车内氛围和布局，但依然满足人机工程学设计。新车的中控台稍向左倾斜，各个功能按键被高度集成，仅留下少量物理按键。新车配备12.3英寸全数字仪表盘和10.1英寸MMI中控显示屏，其中仪表盘提供经典、运动和e-tron三种界面模式。另外，新车还配备HUD抬头显示、三辐平底多功能方向盘、拨杆式设计换挡机构。为了满足装载能力，新车的后备厢容积达到405升，并在传统发动机舱位置设置了81升的前备厢。

　　奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机和全轮驱动系统，总输出功率为440kW，总扭矩达到830N·m。新车电池容量为86kWh，以满足WLTP工况下472公里的续航里程。新车提供11kW慢充接口和270kW快充两种充电方式，快充模式下，从5％充电到80％只需22.5分钟。（一汽大众-奥迪 供图）