国际在线汽车频道消息：4月19日，在第19届上海车展中，雷克萨斯新ES完成了全球首发，作为品牌旗下车型阵容中的核心力作，ES凭借着优异的静谧性、尊崇的舒适体验以及宽绰的座舱空间，赢得了国内消费者的广泛推崇与青睐，而此次发布的新ES经过诸多提升后，也将再次提升自身在细分市场中的竞争力。

　　外观：小幅改动更加犀利

　　此次发布的新ES在外观部分并未进行大幅改动，一眼看上去并不易察觉到变化之处。而当仔细观察便会发现，新车在保持现款车型外观特点的同时，在细节方面的提升颇具诚意。

雷克萨斯新ES

　　全新设计的前格栅，在延续ES车型颇具辨识度的外观设计元素的同时，格栅采用了由诸多L型部件构成的网状设计，凸显横向流动的美感。

雷克萨斯新ES头灯

　　LED远近光照明大灯采用全新紧凑式灯组设计，而矩阵式LED远近光照明大灯则引入BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统，功能更加强大。

雷克萨斯新ES

　　车身侧面，新车的车侧线条依旧修长优雅，比例十分协调，简洁干练的双腰线，将动感优雅的特性体现得淋漓尽致。车身尺寸方面，新ES长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm。

雷克萨斯新ES

　　尾部方面，新车底部的排气口依然为隐藏式的设计，这样的设计保证了尾部造型的视觉整体性，也是时下高端车型的普遍做法。

雷克萨斯新ES尾灯

　　与前大灯一样，新车的尾灯也进行了调整，尾灯内白色的模块稍微进行了熏黑处理，看上去更为精致、更有高级感。

　　内饰：升级诸多科技配置

　　进入车内，新车的内饰也延续了现款车型的设计风格，但新加入的诸多新配色却令内室风格焕然一新，除了全新引入的秋山栗色，更有全新开发的茶珀棕色可供选择。对于F SPORT车型用户，则可选择闪焰红黑双色配色。最新的雪夜白黑双色内饰配色，令新ES F SPORT车型运动气质愈加出众。

雷克萨斯新ES内饰

　　在科技配置方面，新ES的多媒体系统现配备全新触控显示屏，采用玻璃材质，画面更加清晰且便于操作。不仅如此，通过升级单透镜摄像头和毫米波雷达，预碰撞安全系统PCS扩大了响应范围，为行车过程提供更多保障。得益于人工智能技术的应用，先进的智能车道循迹系统LTA实现车道识别功能优化升级，拓展了驾驶辅助的范围，使新ES转向更加平稳。自适应巡航系统ACC可有效控制车辆加速和减速，以确保在机动车道和其他道路上以特定的巡航速度行驶时，始终保持与前车的安全距离。远光灯自动控制系统AHB可自动探测前车及对向车辆，实现前大灯远近光的自动切换，避免远光灯光束对其他驾驶员造成眩目影响。

雷克萨斯新ES内饰

　　此外，继新RX和新LS之后，新ES也配备了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统。相较于常规的远光灯自适应控制系统，该系统能够更加精妙地遮蔽部分光线，有效扩大远光照射范围并主动避免跟车及会车眩光，更便于驾驶者识别行人和路标。

　　动力方面，新车将继续搭载现款车型三套动力系统，其中ES200车型搭载一台2.0L四缸发动机，最大功率173Ps，峰值扭矩208N·m；传动匹配CTV无级变速箱；ES260车型搭载一台2.5L四缸发动机，最大功率207Ps，峰值扭矩243 N·m，传动匹配爱信8速手自一体变速箱；而ES300h车型搭载一台2.5L四缸发动机和丰田最新THS II混合动力系统，综合输出功率为218Ps。

　　竞争力分析：

　　作为国内豪华品牌轿车市场中最为畅销的车型之一，雷克萨斯ES已经成为了细分市场中的一张名片。而新ES在诸多科技配置上的大幅提升，让这款拥有着高保值率、大空间、低油耗的家用车也被赋予了智能化的新标签，相信未来随着该车的上市，新ES将会得到更多消费者的青睐。（作者：刘拓）