国际在线汽车频道消息：进入到2021年后，国内新能源汽车市场捷报频传，据中国汽车工业协会发布的数据显示，2021年2月，国内新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍，连续8个月刷新当月产销历史纪录，从数据上看，国内新能源汽车市场正处在销量快速爬坡的发展阶段。

浙江吉利控股集团

  新能源市场不出意外的延续着快速增长，除了上汽通用五菱凭借宏光MINI EV连续霸榜、特斯拉Model 3持续畅销以外，以蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车为首的新势力造车企业也在新年伊始创造了新的里程碑。而与这市场一片繁荣景象不同的是，众多传统主机厂在新能源汽车市场仍处在艰难的“破冰期”。

  以吉利汽车为例，据吉利汽车公布的数据显示，2021年2月，吉利汽车共售出77221辆，同比增长约265%。其中，领克汽车2月销量为11825辆，同比增长约472%。在燃油车领域，吉利汽车表现优异。反观新能源汽车市场，吉利汽车旗下车型则显得缺乏竞争力，数据显示，2021年1月至2月，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量仅为6828辆。对比数据不难发现，目前新能源汽车市场仍是吉利汽车的短板。

  2020年是汽车电动“元年”，众多车企纷纷向高端纯电汽车领域转型，除了造车新势力外，众多传统车企开始纷纷布局。例如日前东风汽车发布的“岚图”，北汽新能源发布ARCFOX极狐，包括长安也谋划与手机巨头华为创造自己的高端纯电汽车品牌。而作为一线自主品牌之一的吉利汽车，也在2021年伊始被爆出高端品牌定位的全新电动品牌——Zeekr即将发布。

  据悉，吉利Zeekr或将隶属于吉利即将推出的电动汽车公司Lingling Technologies，该公司未来将会把吉利旗下专属的SEA浩瀚架构纳入其中，负责生产、管理、销售SEA架构下的所有车型。而吉利Zeekr未来的销售运营体系也十分特别，将不再采用经销商、二级分销等方式销售。而是采用与特斯拉营销策略一致的直营方式，在各个城市中心开设展厅或是服务中心，每辆车的价格将会是统一售价，实现价格透明化。

吉利SEA浩瀚平台

  产品方面，Zeekr品牌旗下车型预计将会基于专属的SEA浩瀚架构打造而来，值得一提的是，从吉利申请的“ZEEKR AUTONOMOUS DRIVING”商标来看，该品牌旗下车型未来上市后预计将会以自动驾驶作为核心卖点。

  自从新能源车型正式被冠以“未来出行方式”时起，一场围绕电动车产品的技术、市场角逐就拉开了帷幕。对此，吉利集团从未停止过对新能源汽车业务的持续推进，目前吉利集团已拥有枫叶、几何、极星三大电动车品牌，高中低三大品牌矩阵已经初见雏形。而即将推出的全新品牌Zeekr或将与同为高端电动汽车品牌的极星形成产品差异，以此来满足不同用户的用车需求。（作者：刘拓）