国际在线汽车频道消息(吴克明):汽车行业已经历了近三十年的发展,上海国际汽车工业展览会(下文简称:上海车展)已经成为了全球汽车制造商积极参与、备受社会各界高度关注、有着巨大国际影响力的国际顶级车展,也是中外汽车界在中国每两年一次的重要展示和交流活动,本文将为大家梳理在本届上海车展中,即将于观众们见面的轿车重磅车型。
车型:宝马3系长轴距版
新车看点:豪华运动中级车垂直换代
宝马旗下全新一代3系长轴距版车型(代号G28),预计将会在本届上海车展中正式与国内消费者见面,全新一代3系长轴距版车型将是中国市场首次搭载“BMW智能个人助理系统”的车型。
全新一代3系长轴距版
作为国产长轴距版车型,全新一代3系基本沿用了海外版车型的设计风格,亮黑色双肾进气格栅尺寸较比现款车型尺寸有所增大,在取消了镀铬装饰后整车前脸更佳具有攻击性。犀利的LED前大灯采用全新的设计,灯腔内部的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,全新一代的3系依然采用头灯融合中网的设计,车头的凶狠自然不言而喻。
全新的“天使眼”日间行车灯
虽然轴距经过加长,但是全新一代3系的侧面线条依然流畅,车身尺寸方面也也比现款长轴距版车型有所增加。长宽高尺寸分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,从轴距参数上来看,要比标准轴距版车型增加了110mm。值得一提的是,全新一代3系在C柱的造型上,取消了霍夫迈斯特拐角,这一变动也一直备受争议。
全新一代3系的侧面线条依然流畅
内饰方面,全新一代3系长轴距版车型沿用了海外版车型的主体设计,造型全面换新,大面积采用皮革与软质材料覆盖,内饰质感的提升也代表了BMW在舒适性与科技感上的进步。“BMW智能个人助理系统”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式。
沿用了海外版车型的主体设计
动力方面,目前已经申报的全新一代3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其最大功率为184Ps。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。
车型:全新宝马Z4
新车看点:概念车精髓得以保留
全新一代宝马Z4(G29)也将在本届上海车展亮相,全新一代Z4在很大程度上保留了概念车的设计,整体风格非常动感。全新一代宝马Z4将在位于奥地利的格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。
全新一代宝马Z4
全新一代宝马Z4在造型上沿用了概念车的设计元素,标志性的亮黑色双肾进气格栅尺寸有所增大,格栅内部采用点阵式造型并非传统的竖条格栅。头灯的造型也更佳圆润,并没有采用“开眼角”的设计。其前杠的造型非常立体,进气口造型夸张复杂的线条能够给人们带来极强的视觉冲击力。
前翼子板的通风导流口
车身侧面,全新一代宝马Z4延续了宝马经典的修长车身设计,前翼子板的通风导流口,辅以车身双腰线造型。尾灯组采用宝马最新的LED光带式设计,颇有宝马8系神韵。夸张的尾部造型也很好的继承了概念车的设计,后杠两侧巨大的导流口在保证了很好的空气动力学的同时增加了视觉冲击力。
全新一代宝马Z4同样采用了第七代iDrive系统,包括全液晶仪表盘和全新的中控液晶显示屏,宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方,包括空调控制区、座椅加热通风等。
动力方面,新一代宝马Z4将搭载B58系列3.0T发动机,最大功率为380Ps。此外新Z4还将推出搭载B48系列2.0T(含低/高功率版)发动机的车型,其中入门版(sDrive20i)最大功率197Ps,峰值扭矩为320N·m,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
车型:全新保时捷911 Carrera 4S硬顶/敞篷
新车看点:跑车性能再次提升
全新保时捷911 Carrera 4S Coupé与全新保时捷911 Carrera 4S Cabriolet将于本届上海车展正式在国内首发。全新保时捷911(代号992)相比现款911(代号991.2)在外观方面有一定的变化。
全新保时捷911 Carrera 4S Coupé
外观方面全新保时捷911 Carrera 4S Coupé与全新保时捷911 Carrera 4S Cabriolet延续了保时捷911车系的主要设计元素,但近赏可以发现前备箱上新增两条经线,这是现款车型所没有的。前进气口也由原来的梯形变成了略显方正的一体式结构,为圆润的前脸增加了力量感。
全新保时捷911 Carrera 4S Coupé
尺寸方面虽然没有增加,但是车身材质却和现款911完全不同,全新保时捷911的车身从以往的铸钢材质更新为铝合金材质,钢占比从原来的63%降低到30%,将整车的整备质量降低了20kg。而内部保护乘员的部件依旧大量使用热成型钢。为了进一步提升操控性,全新保时捷911也采用了不同尺寸的前后轮圈,前轮尺寸245/35 R20、后轮尺寸305/30/ R21,这意味着全新保时捷911和现款911 GT3 RS和GT2 RS车型一样。
钢占比从原来的63%降低到30%
全新保时捷911车尾,采用了保时捷最新的设计样式,车尾进气格栅完美融合高位刹车灯的设计感十足,贯穿式尾灯组,其造型更加扁平细长。
高位刹车灯
内饰的改变要比外观更加明显,全新保时捷911继承了911车系经典的五连表式仪表盘,但除中央的转速表为机械指针式外,左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示。中控台区域的实体按键大幅度减少,但仍然保留大面积钢琴漆饰板。与此同时,新车将配以全新样式的三辐式多功能方向盘、电子档把,来提升新款车型的科技感。
内饰改动明显
动力方面,全新保时捷911 Carrera 4S Coupé与全新保时捷911 Carrera 4S Cabriolet两款车型均搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,其最大功率为450Ps,峰值扭矩为530N·m,其中硬顶版车型0-100km/h加速时间为3.6秒,而敞篷版车型0-100km/h加速时间为3.8秒。
车型:全新日产轩逸
新车看点:颜值、尺寸双升级
日产轩逸在紧凑型轿车这个细分市场销量一直遥遥领先,在去年12月份日产轩逸销量已经突破了6万台,其超大的空间和舒适的座椅一直有着“家轿之王”的美誉。在本届上海车展日产将正式发布全新一代轩逸。全新轩逸将采用与第七代天籁ALTIMA一样的设计语言,并配备日产智行技术。
V-motion2.0设计语言
外观方面,全新轩逸采用了日产V-motion2.0的设计语言,整体风格更加年轻运动。前脸采用夸张的V-motion进气格栅,并使用大量镀铬进行装饰,格栅尺寸明显加大,头灯的造型也使用日产家族标志性的“回旋镖”式造型。前杠菱角分明的雾灯区域运动风格很强,且很有立体感。
车身侧面可以看出C柱采用了亮黑色涂装,形成悬浮式车顶的视觉效果。分段式的腰线也为整车提升了运动感。全新轩逸在车身尺寸方面除了高度以外均有所增加,其长宽高尺寸分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,在降低车身高度的同时车辆重心也会降低。
V-motion2.0设计细节
遗憾的是截至目前日产并未公布其内饰细节,不过从外观来看想必内饰也一定会有较大改变与升级,高配车型将会配有一键启动以及自动头灯等诸多使用功能。
V-motion2.0设计细节
款轩逸在动力上将搭载一台符合国六排放标准的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率达到了139马力,据官方给出的油耗为5.0L/100km。新款轩逸在外观、内饰、动力等多方面都有所提升,具体的新车信息还要等本届上海车展才能一睹真容。
车型:广汽丰田全新雷凌
新车看点:TNGA架构下的紧凑型轿车
广汽丰田全新雷凌已于2018广州车展上与大家见面,该车将在本届上海车展期间开启预售,并将于5月20日上市。新车基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造而来。从外观可以看出全新雷凌借鉴了海外版卡罗拉的部分设计,整体造型比选款车型更加年轻时尚。
海外版卡罗拉
进气格栅采用尺寸夸张的多边形设计,这也是丰田最新的设计理念,黑色网状进气格栅周围凌厉多变的线条,使车头看起来极具视觉冲击力。
车身侧面整体线条稳重,并没有前脸那么夸张。轴距与现款车型保持一致,尺寸为2700mm,但C柱的三角窗采用了封死的设计没有玻璃。车身尺寸方面长宽高分别为4640/1780/1455mm,轮胎规格为205/55 R16。车尾一条亮黑色饰条贯穿两侧尾灯,后杠两侧纵值雾灯等设计,这些都为全新雷凌提升了辨识度。
海外版卡罗拉
目前全新雷凌的内饰造型并未公布,不过内饰整体造型很有可能与海外版卡罗拉保持一致,并配有TSS安全辅助系统。丰田的TSS安全辅助系统包含碰撞预警、自适应巡航、车道保持以及自动远近光调节功能。
海外版卡罗拉
动力方面与现款车型保持一致,新车搭载一台型号为“9NR D-4T”的1.2T四缸发动机,最大功率116Ps(85kW),满足国六排放标准,工信部油耗为5.6L/100km。此外,新一代雷凌燃油版的后悬架由扭力梁式非独立悬架换装成多连杆独立悬架。
车型:广汽传祺全新GA6
新车看点:新的设计语言带来新的视觉效果
从广汽传祺官方获悉,全新GA6将于本届上海车展首发,或于2019年第三季度上市。通过官方发布的预告图可以看出,全新GA6采用了广汽传祺最新的光影雕塑3.0型面语言,全新的凌云翼前脸设计拉伸了前脸的视觉效果,3颗点阵式LED大灯起到了“画龙点睛”的作用。
光影雕塑3.0型面语言
光影雕塑3.0型面语言
车身侧面线条,从B柱开始呈现出向下倾斜的视觉效果,车身线条优美且流畅。从预告图可以看出车尾疑似采用贯穿式尾灯组,这一设计同样是为了更好地横向拉伸视觉宽度提升层次感。目前关于全新GA6的内饰与动力的相关信息极为有限,后续我们将为大家细细介绍。(作者:吴克明 图片来源:官方供图/NetCarShow)