分享

传统车企强势入局 Polestar 2新车实拍
中央广电总台国际在线  2019-04-17 08:51:24

  国际在线汽车频道消息(刘拓):30万元的预算买一台电动汽车,你会选择哪款?随着新能源汽车走进千家万户,国内消费者对于新能源汽车的认可度也在逐步攀升。但需要注意的是,当下新能源车型可选种类还并不丰富,尤其是在30万元区间的轿车。4月12日,沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar第二款量产车Polestar 2正式上市。Polestar 2中国售价从人民币29.8万元起,上市后的第一年率先为用户提供的是售价为人民币46万元的Polestar 2“首发版”车型。新车的竞争对手直接锁定在了关注度很高的特斯拉Model 3车型。新车的到来一方面丰富了30万价格区间新能源车型的选择,给细分市场带来全新的活力;另一方面也让人看到了传统主机厂在新能源领域的深厚功底。

图片默认标题_fororder_头图

  外观:有传承也有突破

  众所周知,Polestar是沃尔沃旗下的高性能电动子品牌,因此在外观设计方面Polestar 2自然也传承了沃尔沃品牌的标志性设计,不过在传承经典之外,Polestar 2在外形设计方面也有所突破,更具未来感的细节处理营造出极强的科技感,这对于年轻消费者来说无疑更具吸引力,也体现了传统主机厂在设计层面的深厚功力。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000657

“雷神之锤”前大灯

  Polestar 2传承了沃尔沃品牌的标志性设计,不过在传承经典之外,Polestar 2在外形设计方面也有有所突破,更具未来感的细节处理营造出极强的科技感。矩阵式LED前大灯带有主动避让式自动远光功能,“雷神之锤”前大灯的造型我们都已经非常熟悉,不过Polestar 2在细节处经过了重新设计,更加锐利的轮廓看起来攻击性更强。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000749

六边形进气格栅

  六边形的中网内部采用了黑色饰条进行点缀,营造出了更强的视觉冲击力。此外,格栅内部配有高度集成的探测器,来自沃尔沃的主动安全系统使这辆车的安全感倍增。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000723

跨界风格车身设计

  Polestar 2的车侧造型极为简洁,并未用复杂的线条来刻画灵动的视觉效果。黑色的车窗、轮眉以及侧裙反而给人一种跨界的感觉,相比竞品车型来说要更加硬朗。车身尺寸方面,Polestar 2长宽高分别为4607mm、1800mm、1478mm,轴距为2735mm,车身尺寸方面相比竞争对手Model 3来说要小上一圈。来到车尾,Polestar 2的尾部设计极为简洁,大量平直线条的应用提升了车尾的视觉宽度,视觉效果更加稳重。此外,简洁的设计也让造型优美的尾灯更加突出。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000755

贯穿式尾灯

  贯穿式的尾灯是Polestar 2尾部方面当之无愧的视觉焦点,由288颗LED灯组成的尾灯会根据环境以及刹车力度自动调节亮度。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000741

双四幅式轮毂

  双四幅式轮毂采用了不规则的曲面设计,造型犀利,与动感的车身设计相得益彰。此外,撞色的处理也十分醒目。轮胎尺寸为245/40 R20。

  内饰:简约但不简单

  近年来沃尔沃的内饰设计得到了广泛好评,其北欧简约风格的设计理念犹如豪华品牌内饰设计的一股清流,给消费者带来了全新的用车体验。而Polestar 2同样延续了这样的设计理念,不过与沃尔沃品牌简约但不失豪华的风格相比,Polestar 2的内饰设计要更加富有科技感,简约但不简单。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000709

内饰极富科技感

  与沃尔沃品牌简约但不失豪华的风格相比,Polestar 2的内饰设计要更加富有科技感,简约但不简单。

图片默认标题_fororder_微信截图_20190414150914_副本

三幅式方向盘

  三幅式方向盘握感偏硬,造型上采用了银色镀铬以及黑色钢琴面板烤漆材质点缀,不同材质的堆叠营造出了不错的质感。

图片默认标题_fororder_微信截图_20190414150848_副本

全液晶仪表盘

  全液晶仪表盘界面简洁,画质清晰,并提供多种界面布局供驾驶员切换,可显示导航、电量以及行驶里程等信息。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000713

11英寸高清中控触摸屏

  11英寸高清中控触摸屏拥有专属化配色的用户界面设计,与内饰氛围融为一体。内装的是沃尔沃与谷歌合作开发的Android车载娱乐系统,具有很好的拓展性。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000718

续航里程为500公里(NEDC工况)

  Polestar 2的电驱系统由容量为72千瓦时的电池组及前后双电机组成,目标续航里程为500公里(NEDC工况)。这套动力总成能够爆发出300kW(408Ps)的最大输出功率,峰值扭矩为660Nm, 官方公布的0-100公里/小时的加速只需4.7秒。

图片默认标题_fororder_微信图片_20190417000735

Polestar 2底盘布局

  得益于丰富的车辆工程经验,Polestar的工程师们利用电池槽的巧妙排布强化了Polestar 2的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心,为Polestar 2带来了更为优化的底盘反馈,赋予Polestar 2十足的驾驶乐趣。

  写在最后:

  新能源汽车是未来出行的发展趋势,近年来更多人的选择也使不少传统主机厂加快了对新能源汽车的研发、投放力度。不过需要注意的是,相比于传统燃油车而言,新能源汽车的品类依旧无法满足时下追求个性的消费者,Polestar 2的推出对于年轻消费群体来说无疑诱惑力十足。就产品而言,Polestar 2的外观设计将运动与跨界完美结合,极简主义的内饰设计也是新能源汽车的流行元素,再加上500公里(NEDC工况)的续航里程,未来售价为29.8万元的Polestar 2普通版车型对于30万元新能源市场的冲击无疑是巨大的。(图/文:刘拓)

编辑:韦威