国际在线汽车频道消息（刘拓）：随着国六标准临近，车企不仅仅需要面对销量的压力，还需要面对来自产品的挑战。因此在刚刚过去的一周（6月24日-6月30日），国内车市热闹纷呈，众多传统汽油车纷纷推出满足国六排放标准的新车型来适应市场变化，而新能源产品也在不断推陈出新来顺应时代潮流。

  时间：星期一（6月24日）

  新闻事件：5月乘用车销量环比下降0.19% 同比下降17.4%

  国内乘用车市场在2019年5月的销量成绩已经出炉，5月乘用车整体市场共销售155.9万辆，受国五和国六排放标准切换的影响，乘用车市场销量处于下降走势，销量与上个月较为接近，下降幅度有所放缓。在这其中，新能源车继上月首次出现销量年中环比向下之后，开始转跌为升，环比上涨6.1%。自主品牌销量持续下滑，合资品牌销量有所回暖，车市的两极分化也愈发明显。

  

新能源车环比销量有所回暖 较4月有小幅上涨

  点评：5月整体销量延续下滑走势，虽然销量环比仅下滑0.19%，但同比降幅却高达17.4%。在这其中，新能源车环比销量有所回暖，较4月有小幅上涨。MPV市场份额有小幅上涨。整体来看，或许是国五和国六标准的切换让许多消费者处于观望的态度，并且经销商忙于国五库存的清理，加上国六新车供应链的不足等因素，直接抑制了汽车的销量走势。

  时间：星期二（6月25日）

  新闻事件：将于7月3日亮相 吉利博越PRO官图发布

  吉利正式发布了博越PRO的官图，新车在现款博越的基础上针对外观、互联系统和动力进行了升级。同时，吉利汽车携手ECARX将于7月3日在北京举行全新吉客智能生态系统GKUI19发布会，届时首款搭载GKUI19版本的博越PRO也将正式亮相。

  

吉利博越PRO

  点评：为了顺应5G时代的变革，吉利汽车将于7月3日，连同博越PRO一起发布全新吉客智能生态系统GKUI19，该系统也将搭载于博越PRO上。作为一台智联SUV，博越PRO的出现有着开创先河的意义，其代表着吉利汽车时刻走在车联技术的最前沿。作为一个“爆款”车系，博越与博越PRO组成的“双车战略”或将继续领跑自主品牌SUV市场。

  时间：星期三（6月26日）

  新闻事件：北京率先发文 取消新能源汽车地方补贴

  继年初中央层面政策要求，下半年取消新能源汽车地方补贴，北京作为新能源汽车推广重点城市之一，率先发文宣布取消地补。6月26日，北京市科学技术委员会发布调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》，对现有政策条文进行修改。其中，纯电动汽车自6月26日起取消地补；燃料电池汽车仍按照与中央1：0.5的比例进行补贴，后续将根据中央政策进行调整。

  

北京率先发文宣布取消新能源车型地补

  点评：结合周一发布的2019年5月销量来看，高速发展的电动车是为数不多实现销量正增长的市场，甚至在一定程度上已经起到了拉动整体车市扭转颓势的作用，在此时取消新能源汽车地方补贴，对电动汽车市场来说无疑是个打击。但从长远来看，地方补贴虽然短期内对于电动车市场发展起到了重要促进作用，但电动车的未来依旧要靠自身的核心竞争力决定，当下取消新能源汽车地方补贴或许在短期内会带来阵痛，但这却是电动汽车长期发展必经的一步。

  时间：星期四（6月27日）

  新闻事件：电池组短路隐患 蔚来召回4803辆ES8

  6月27日，国家市场监管总局与蔚来先后发布公告：即日起召回2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的搭载NEVP50模组电池包的车辆，共计4803辆。这4803辆召回的蔚来ES8绝非一个小数目，自2018年6月产品交付至今，蔚来ES8累计交付17550辆，也就是说，此番召回的问题车辆接近总交付量的1/4，也意味着每四辆蔚来ES8就有一辆存在着自然风险。

  

蔚来ES8

  点评：作为新势力造车率先完成产品交付的品牌，蔚来一度成为新势力造车大军中的扛旗者，当然此番产品召回，让蔚来再拥有一个“第一人”的身份。面对产品质量与股价下跌的双重不利，以及4803辆召回的蔚来ES8全部更换电池模组的高昂成本，蔚来的未来再次蒙上了一层阴影。

  时间：星期五（6月28日）

  新闻事件：定位小型SUV 福特PUMA官图正式发布

  福特正式发布旗下全新小型SUV——PUMA的官方图片，新车基于全新嘉年华平台打造，定位介于翼搏和翼虎之间，预计今年年底在欧洲市场率先上市。

  

福特全新小型SUV——PUMA

  点评：小型SUV依旧是目前国内消费市场的宠儿，虽然福特PUMA还未有消息称在未来会引入国内，但出众的外观/内饰设计以及领先同级的实用性配置正是当下国内消费市场所需要的。

  时间：星期六（6月29日）

  新闻事件：国能93车型量产下线

  6月29日，恒大新能源汽车集团宣布，旗下首款车型国能93量产下线。据企业介绍，国能93是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型，早在恒大入主前，NEVS就已完成该车型的研发。

  

国能93车型量产下线仪式现场图

  点评：国能93是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型，早在恒大入主前，国能就已完成该车型的研发。作为一款定位实用型、经济型的车型，国能93在三电系统、驾控、安全以及智能出行等多个方面均有着出色的表现。对消费者而言，这一是款高性价比的车型。对恒大而言，这标志着其成为为数不多的、可实现量产交付的新能源车企之一。

  时间：星期日（6月30日）

  新闻事件：推动自动驾驶 丰田加入“Apollo计划”

  丰田汽车将加入由百度推动的自动驾驶开发联盟“Apollo计划”。据悉，丰田希望通过加入该联盟而加速其自动驾驶技术的实用化进程，并助其在国内完成技术开发体制的构建。截止目前，大众汽车、福特汽车、本田汽车等超过135家大型车企及科技企业均已加入该计划。

  

丰田自动驾驶汽车

  点评：从目标宏伟的新能源产品投放计划到积极投身于自动驾驶，曾经那个略显保守的丰田正在用积极的态度来试图博得自身在未来出行领域的领先地位。在此次合作中，丰田将通过加入阿波罗计划，加速技术实用化进程。