国际在线汽车频道消息（刘拓）：北京时间2019年6月5日，中国汽车品牌在海外最大规模的整车制造基地——哈弗图拉工厂正式竣工投产。该工厂生产的首款车型——哈弗F7，同步下线并在俄罗斯市场正式上市，指导价为1449000卢布（约合人民币15.39万元）。从这一刻起，哈弗迈出全球化战略的重要一步，哈弗F7也代表中国制造接受海外市场的品评。

  

  长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产

  哈弗F7对于国内消费者来说并不陌生。去年11月，这款产品已经在国内市场正式上市，并取得连续月销破万的不俗成绩。在哈弗的产品规划中，哈弗F7本就是品牌基于全球化标准打造的产品。在国内上市同期，哈弗F7也同步销往俄罗斯以及其它欧洲国家，并计划出口到南美、中东等地区。哈弗F7具有精致的制造工艺配以出众的配置水平、越级的空间表现。钦点哈弗F7成为长城品牌全球化战略的“排头兵”，也彰显了对这款产品综合素质的自信。

  

  长城汽车俄罗斯图拉工厂

  早在1998年，长城汽车便已经开始布局海外业务，截至目前长城汽车的产品已经累计出口至160多个国家和地区，累计出口量超过60万辆。2006年，长城汽车率先在俄罗斯建立KD组装厂。在目前全球汽车市场变革的背景下，作为为数不多保持增长的市场，俄罗斯成为许多中国车企希望开拓的“蓝海”。魏建军表示，目前长城汽车在俄罗斯的保有量已达12万辆，未来市场潜力很大。

  

  哈弗F7针对不同市场也做出了针对性调整

  哈弗F7作为长城品牌全球化战略的“排头兵”，针对不同市场也做出了相应的调整。对俄罗斯消费市场进行充分调研后，在造型、配置、性能等方面进行了针对俄罗斯消费者偏好的调整，车身尺寸方面均与国产版本保持一致。动力系统方面，继续搭载1.5T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变数箱，并提供6种驾驶模式以供选择。除此之外，还配备了博格华纳的四驱系统，以满足俄罗斯消费者的需求。

  

  长城汽车俄罗斯图拉工厂当地员工

  长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，总投资5亿美元，产能15万辆，设立在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦工业园内。此次在俄罗斯投产的哈弗F7，初期实现冲压、焊接、涂装、总装四大制造工艺的本土化，顶棚、地毯、座椅等零部件实现了本土化生产，初期基本本土化率为30%左右，未来长城还将不断推进其他零部件的本土化。届时，随着长城汽车俄罗斯图拉工厂的本土化率不断提升，不仅能拉动当地经济发展，增加税收，增加当地就业，更重要的是能为长城的全球化战略打下坚实的基础。

  写在最后：

  对于长城品牌全球化战略，魏建军曾表示：“长城不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。”诚然，在如今国内消费市场发展增速放缓、海外新兴市场不断涌现的背景和众多国内一线自主品牌羽翼渐丰的前提下，“走出去”恰逢其时。

  就产品而言，作为长城品牌全球化战略的“排头兵”，哈弗F7的产品硬实力毋庸置疑，连月破万的销量成绩是细分市场中不折不愧的“爆款”车型。在受到国内消费者的青睐后，哈弗F7率先将这款“爆款”车型推向世界。此举一方面证明了长城汽车对于海外市场的重视，另一方面也说明了长城汽车对于哈弗F7的信心。或许在不久的将来，当人们再谈起哈弗F7时，“全球爆款”这一新名词会脱口而出。（图片来源：官方供图）