一汽丰田全新中型纯电SUV——“丰田bZ5”共推出4个配置车款，官方指导售价区间为12.98万元-15.98万元。bZ5作为一款纯电动车型，其电机、电池均来自比亚迪旗下弗迪动力，续航表现不俗，入门车款也提供了550公里的续航能力，高配车款则具备630公里的续航里程，并且还搭载有Momenta 5.0城区辅助驾驶系统。来看下丰田bZ5这4款车型的配置。

　　一汽丰田bZ5采用家族式设计，封闭式前格栅搭配星环式灯带以及形似回旋镖的车头灯，车身采用轿跑SUV溜背式设计，D柱进行黑化处理，从而让后窗玻璃和侧窗融为一体，营造出悬浮式车顶的视觉效果，轮拱部分向外凸出，增添了力量感。尾灯采用贯穿式设计。一汽丰田bZ5长宽高分别为4780/1866/1510mm，轴距为2880mm。

　　一汽丰田bZ5内饰整体简洁，采用窄条幅式的液晶仪表盘并搭配15.6英寸的悬浮式中控屏；车顶配备一块面积达1.44㎡的全景天幕，玻璃表面采用Low-E涂层+银离子涂层，能够实现99.98%的紫外线隔绝率和99.3%的红外线隔绝率。一汽丰田bZ5搭载由Momenta飞轮大模型5.0＋Toyota Safety Sense智行安全合力构筑的全新Toyota Pilot智能驾驶辅助，能够实现城市和高速导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项辅助驾驶功能，这也是该车的核心亮点所在。

　　一汽丰田bZ5采用前置单电机前轮驱动，驱动电机出自比亚迪旗下弗迪动力，峰值功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米，车辆的0-100km/h加速时间为7.5秒。动力电池同样来自弗迪动力，采用磷酸铁锂材质，依容量的不同，对应的车辆纯电续航里程有550km和630km两种。

　　指导价12.98万元的入门款“550 JOY”标配包括前/后驻车雷达、倒车影像、外放电、主驾驶座电动调节、热泵空调等等在内的必备功能配置，并且同样搭载Toyota Pilot辅助驾驶系统，具备L2级辅助驾驶能力，主要是在个别主动安全配置和辅助驾驶功能上有所欠缺。相比入门车款，指导价13.98万元的中配车款“550 PRO”凭借1万元的价格差，在配置层面增加了疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、面部识别、车内生物监测系统、前排50W手机无线充电、副驾驶座高低调节（2向）、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、256色氛围灯。

　　此外，车辆的影像辅助由入门车款的倒车影像升级为360°全景影像，方向盘材质由入门车款的皮质升级为真皮，座椅材质则由入门车款的皮/织物混搭升级为仿皮材质，就连轮圈尺寸也由入门车款的18英寸升级到了21英寸。指导价15.98万元的顶配车款“550 PRO智行版”在价格上比中配车款“550 PRO”贵了2万元，不过正如其名所示，“550 PRO智行版”相比“550 PRO”最主要的升级就集中在智能辅助驾驶方面。“550 PRO智行版”除了配备有内置行车记录仪、方向盘加热等功能配置外，在硬件方面，车辆的摄像头数量由5个增加到了11个，超声波雷达数量由6个增加到了12个，并且还加装了激光雷达。

　　在软件层面，“550 PRO智行版”由于搭载了Momenta 5.0自动驾驶算法，具备多模态感知、高精地图融合等能力。具备了包括辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、辅助匝道自动驶出（入）、信号灯识别、方向盘离手检测在内的更多辅助驾驶功能，可以实现城市和高速导航驾驶辅助，是bZ5全系4个配置车款当中智能辅助驾驶能力最强的型号。高配车款“630 PRO”的动力电池容量由65.28kWh提升到了73.98kWh，与之对应的续航里程也从550公里提升到了630公里。此外，该车款还配备了电动后备厢及电动后备箱位置记忆，而其他方面的配置水平则与指导价13.98万元的中配车款“550 PRO”基本保持一致。（资料来源：一汽丰田）