2025上海车展上，上汽奥迪推出两款里程碑式新车——全新上汽奥迪A5L Sportback与新品牌AUDI的首款量产车E5 Sportback。这不仅是一次产品层面的发布，更是上汽奥迪在品牌突围上的关键一步。前者代表豪华燃油车的强势反扑，后者代表坚持“突破科技，启迪未来”的奥迪品牌在智电时代的先锋尝试。两款新车都将于今年年中上市。

　　上汽奥迪A5L Sportback无疑是热爱燃油车的消费者今年的必看新车。新车传承奥迪A5经典设计语言，还原标志性的溜背造型、掀背尾门与无框车门设计，同时融入RS高性能运动基因，实现“最美奥迪”纯粹美学与舒适空间的最优平衡，生动诠释豪华轿跑的进化哲学。

　　上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙表示：“这台凝结着奥迪豪华底蕴与中国尖端科技的杰作，是上汽奥迪倾听中国用户需求、开拓全新市场的诚意之作。上汽奥迪A5L Sportback作为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，最引人瞩目的亮点在于：一个百年豪华品牌，如何“在中国，为中国”，让用户在体验到传统燃油科技的机械快感的同时也能享受智能便捷。”

　　目前，市面上已明确搭载华为乾崑智驾系统的车型有10款以上，覆盖豪华品牌、新势力及自主品牌。以往，其他搭载华为乾崑智驾方案的车型，驾驶性能会趋于一致。但上汽奥迪与华为深度合作，通过底盘的机械素质和控制系统，能让用户在加速、制动和转弯的时候，感知到明显差异。真正实现差异化体验的部分在于控制，华为的智驾方案，在感知和规控层面都趋于标准化设定，不同合作车企的差异之处主要在执行层面。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇曾拿辅助驾驶流程举了个例子，华为作为大脑来实时计算判断，奥迪独有的 VMM“车辆动力管理系统”集中控制域就像小脑一样指挥。而这套系统也正是确保奥迪驾驶质感的关键，并且很多用户追求的 “德味” 也是源自于此。不同于新能源车型把激光雷达顶在头顶，上汽奥迪A5L Sportback采用了嵌入式激光雷达的设计，保证了车身外观的完整性，这也是其对美观性的坚持。传感器零件总数达到了32个，包括2颗激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器。“这个数量其实比当前一些搭载华为智驾的车还多，”谢施奇说。如此多的传感器数量，是上汽奥迪对安全性的另一种突破。

上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙

　　另一款新车奥迪E5 Sportback则证明了上汽与奥迪合作的“中国速度”，也体现了上汽奥迪的实力，正是拥有上汽与奥迪遍布全球的成熟研发团队，让新车可以借助时区优势，在24小时的无缝研发工作中，快速问世。奥迪E5 Sportback由中德双方协作研发，德国团队负责造型、品质工艺、驾控及智舱体验等方面的工作，而中国团队在奥迪的定义与标准下，负责人机交互、智能化方面的工作。

　　这是一款强调性能、豪华、科技的全新豪华纯电新车。E5 Sportback搭载前后轴双电机及quattro智能四驱系统，总输出功率高达579千瓦，零百加速仅为3.4秒——比概念车3.6秒零百加速更强。而在操控系统方面，E5 Sportback配备了奥迪标志性的渐进式转向系统，同时搭载DCC动态底盘控制系统以及空气悬架，确保了极致性能和舒适驾乘的平衡。当然，新车具备国内第一梯队的高阶辅助驾驶能力，以及数智化陪伴座舱和全生命周期的个性化服务。另外AUDI品牌的另一个亮点是与豆包联合开发的奥迪助手，这个AI助手甚至有品牌人设，能在购车、选车、用车等环节为用户提供全链路的服务。AUDI显然也想把这种速度保持下去，陶海龙透露，品牌的首款增程产品最快明年亮相。

　　上汽奥迪的双品牌战略，无疑是其在豪华车市场中脱颖而出的“杀手锏”。经典的四环品牌，作为豪华车市场的常青树，一直以来都以卓越的品质、精湛的工艺以及深厚的品牌底蕴，赢得了全球消费者的广泛认可与赞誉。它代表着传统豪华的精髓，是高端、品质与格调的象征，吸引着那些追求经典与稳重的精英消费者。而新品牌AUDI 的推出，则是上汽奥迪面向未来、拥抱变革的有力举措。AUDI品牌以前瞻性的视野、创新性的科技以及果敢自信的态度，专注于未来豪华智能电动出行领域，致力于为年轻先锋人群打造独一无二的智能电动汽车产品。它不仅仅是一个品牌的简单延伸，更是一次品牌基因的焕新与重塑，完美契合了当下年轻消费者对于个性化、科技感以及智能化出行的追求。

　　双品牌相互协同、相互赋能，形成了独特且完整的产品矩阵，强化上汽奥迪“年轻、科技、豪华”的品牌形象，覆盖了从传统豪华燃油车到未来豪华智能电动车的广阔市场区间。这种精准布局，不仅满足了不同细分市场消费者的多元化需求，更强化了上汽奥迪在豪华车市场中的竞争力与影响力，为品牌向上发展奠定了坚实的基础。（资料来源：上汽奥迪）