9月29日，高性能智混电动SUV领克09 EM-P远航版正式亮相并开启预订，新车共推出2个版型：领克09 EM-P远航版AM，预订价35.8万元；领克09 EM-P远航版PM，预订价37.8万元。新车将于11月初领克秋冬发布会暨6周年品牌盛典正式上市并开启交付。

　　气场全开

　　领克09 EM-P远航版的外观尽显豪华感，新增的暮光紫车色，灵感源自从白昼到日暮的变化，在暗影中透露出朦胧的紫色，深邃悠远，自带天地淬炼的美感。前脸采用“凌光战甲前格栅”设计，更具气势和多变之姿。尾部采用“鸥翼晶体尾灯”，搭配新增的logo点亮功能，形成真正的贯穿式尾灯，同时匹配隐藏式排气尾管设计，造型更加浑然一体。

　　领克09 EM-P远航版提供棕色、晨雾灰两种内饰风格。基于用户反馈和需求，采用物理按键方向盘，让驾驭更加得心应手。车内座椅采用全新简约绗缝设计，乘坐舒适，尽显质感；中控台下方，还新增了储物空间，实用性更出色。

　　智能电混

　　领克09 EM-P远航版最大的优势特点当属动力，新车是SPA豪华架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive，专为追求长续航及高性能、高安全的用户打造，满足全场景用车需求。

　　得益于领克智能电混技术，领克09 EM-P远航版采用P1+P2+P4电机的混动最强驱动布局，搭载Drive-E 2.0TD T5发动机、3挡DHT Pro混动专用变速箱，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出。三台电机各司其职，让整车拥有更加高效节能的极致省油表现。

　　值得一提的是，负责驱动后轮的P4电机最大功率达到130kW，最大扭矩为309N·m，独有的动力配置为领克09 EM-P远航版带来了四驱的能力，同时也让整车爆发力更强。

　　领克09 EM-P远航版配备的混动专用三挡DHT Pro变速箱，最高机械效率可达97.5%，在兼顾节能的同时，不牺牲驾驶质感。1挡，起步及低速行驶，提供强劲扭矩动力；2挡，城市及复合工况，兼顾动力和节能；3挡，高速工况，高速行驶高效节能。综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。燃油发动机与电机可直接驱动车辆，在任何时候都可以提供游刃有余的推进动力，满电馈电都澎湃。满电状态下，零百加速仅需5.9s，馈电状态下，零百加速仅需6.1s。

　　智电四驱

　　多电机驱动，多挡位传动，为领克09 EM-P远航版带来了更加丰富的工作模式，相对于传统混动较为单一的工作方式，能在更多工况下保持动力的高效和动力储备的充足。领克09 EM-P远航版拥有总计6大类，35种工作模式，可在不同混动模式之间切换，完美匹配用户出行全场景。不仅如此，通过聚类算法，领克09 EM-P远航版还能够不断学习驾驶者的风格，对油门响应、能量管理做出更加个性化的调整，让用户在全场景路况下都能拥有最佳节能表现，日常用车更加得心应手。

　　作为一辆能陪伴用户远行的伙伴，领克09 EM-P远航版不仅仅是用性能征服公路，也将用电驱的方式，重新征服全地形。领克09 EM-P远航版拥有7模FYRA-E智能电四驱，能够感知路况，灵活分配动力，可以实现智能/全时四驱随心切换，提供纯电节能、纯电舒适、越野模式、雪地模式等7种驾驶模式，从容应对多种不同路况。

　　超长续航

　　领克09 EM-P远航版搭载40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，可实现纯电续航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及综合续航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。

　　宁德时代专门为领克定制开发的三元锂电池，运用了目前行业领先CTP系统集成技术，相比传统电池包减少了40%的零部件数量，体积利用率提升15%-20%。此外为满足用户在多场景，甚至是极端场景下的用车需求，还采用了PTC加热与底部液冷控温技术，在遇到特殊外部环境时，也可以实现自动恒温，加快充电响应速度，提高电池使用寿命。同时，智能SOC电量平衡调节功能，还可以根据不同的用车场景，自主进行电量平衡点设置，提升电池的性能和能耗表现。

　　更大的电池容量，也要匹配更快的充电效率。领克09 EM-P远航版除了支持家用7kW交流充电桩外，还提供70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。同时具备对外放电功能，最高支持6.4kW放电功率，尽享野外乐趣。

　　超强安全

　　安全是领克造车的基石，更是领克新能源产品的强项。领克09 EM-P远航版的电池包共经历了多达175项严苛的安全可靠性实验，涵盖107项极端电池包安全测试、23项电芯测试、45项电池包控制器测试，多项测试远超国家标准要求，针对电池起火焦虑，领克新能源车型还从物理防护、软件防护和隔离防护入手，构筑起电池防火的三重超级防护，清除起火隐患。

　　作为领克全域安全旗舰之作，领克09 EM-P远航版还配备了多项行业领先安全保护科技，全新定义SUV产品安全标准，副驾搭载特制狐首型安全气囊，包覆容积105L，点爆时间为3ms，能给头脸带来充分安全保护；2550mm的超长侧气帘，覆盖A柱到D柱，超大保护范围可以为三排乘客提供保护。

　　领克09 EM-P远航版全系标配翻滚保护系统，由7个传感器组成，连接车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等等多个部件，能够在事故发生瞬间发生联动反应完成保护动作。配合超高强度的车身用料，给予用户满满的安全感。

　　发力新能源

　　自主品牌在混合动力技术领域越来越热闹，吉利汽车的技术也越来越成熟，推动用户加速选择新能源汽车。

　　上半年，吉利汽车的乘用车销量613,842辆，稳居自主品牌销量前三。新能源销量10.9万辆，同比增长398%，在国产品牌中增速最快，驱动新能源渗透率增加14.4个百分点（至17.9%）。

　　领克品牌诞生6年来，平均售价已经超过17.7万元，用户已经突破70万，成为能与合资品牌抗衡的中国高端品牌。6月份，领克品牌发布了“Lynk E-motive智能电混” 技术品牌，塑造领克“新能源”标签，开启领克品牌全面向新的步伐，下半年开始在售的主力产品01、05、09都快速推出长里程智能电混车型，实现主力产品电气化全覆盖。到2023年底，领克电气化占比力争达到60%以上。2024年以后，领克品牌每年至少推出两款新能源车型，预计到2025年，领克品牌将全面实现电气化。（文：杨晓红 图：领克汽车）