国际在线汽车频道消息：近日，全球首个汽车SOA开发者大会——上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕，在百度、阿里、京东、华为、OPPO、Momenta、地平线、科大讯飞、东软、商汤等生态伙伴的鼎力支持下，五百名各界“开发者”齐聚一堂，畅谈软件技术与汽车产品的深度融合。大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术蓬勃发展的今天，拥有百余年发展历史的汽车，迎来了颠覆性变革。业内首次打通汽车硬件、软件、数据“天堑”的“银河”智能汽车全栈解决方案，将为用户开启更智能、更便捷、更有趣，既千人千面又高效互通的移动出行新生活，汽车工业由此将进入“数据决定体验、软件定义汽车”的新时代。

零束SOA开发者平台发布会现场

　　“下一代汽车”将极大满足人们对移动出行、办公休闲、社交娱乐“千人千面”的综合需求，提供“既好看、又好开、更好玩”的极致体验，成为一个会行走的“智慧新物种”。以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起下一轮产业竞争的新赛道。为全速驶入新赛道，上汽正在全力打造新引擎，加快形成“云管端”一体化的全栈式解决方案。“中央集中式电子架构、SOA软件平台”等最新技术，将在2020年或2021年在智己汽车和R汽车高端智能电动产品上陆续落地。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰

　　五年三千亿创新投入 向高科技企业全面转型

　　此次大会上，上汽集团正式宣布：“十四五期间，将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全面向高科技企业转型”。在智能网联领域，上汽将围绕“一三五”战略构想，加快推动自主创新。其中，“一”代表“以用户为中心”；“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向；“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。

　　在智能网联化产品方面，上汽将围绕智己汽车、R品牌高端智能电动汽车、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等项目，全力推动技术创新。可升级、可拓展、可快换的全新一代纯电动专属整车架构；长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化“三电系统”；主从式中央集中的电子架构，硬件可插、可拔、可拓展、高算力、高带宽、高融合、高安全；智能网联汽车硬件平台4i核心控制器，包括iBOX智能车载终端,iECU智能驾驶计算平台,iBS智能线控制动系统，iEPS智能线控转向系统。

上汽零束软件分公司CEO李君

　　颠覆性的零束“银河”智能汽车全栈解决方案

　　上汽零束“银河全栈解决方案”，涵盖了中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案四大基础技术解决方案，以及端到端为用户带来极致体验的智能化场景服务平台。

　　云管端一体化SOA软件平台，是智能汽车的灵魂。上汽零束把整车的智能控制算法、感知设备和执行设备封装成统一可调用的服务，并通过专业的集成式开发环境，开放给第三方开发者。基于SOA平台，开发者可以自由开发出海量的服务和应用，通过测试验证后上架，用户可以自由订阅服务，实现用车千人千面。

　　全栈OTA和网络安全解决方案，是智能汽车的最底层支撑。上汽零束将提供FOTA、SOTA、DOTA升级技术服务，实现整车全生命周期内应用、软件及数据的可持续迭代、可升级更新。同时上汽零束全面构建智能汽车网络安全防护体系，将网络安全建设融入智能汽车整体研发流程中，实现云端、通信、系统、软件、硬件等五层纵深防护，打造智能汽车云、管、端一体网络安全解决方案。

上汽零束首席架构师孟超

　　汇聚众智的开发者平台 推动行业由封闭走向开放

　　开发者平台是软件产品的孵化器，也是上汽零束SOA软件平台的重要组成部分。目前，上汽零束已经为开发者开放了680项车端服务、980项云端服务、260项数据服务，覆盖车设车控、智能驾驶、信息娱乐、智能网联、数据训练等20余个领域。在此基础上，上汽零束和首批万名开发者一起，携手打造了数十个智能汽车专属应用场景，以及部分典型的汽车智能化应用。

　　通过SOA开发者平台，终端用户、汽车厂家及第三方开发者能够共建跨品牌、跨平台、跨车型的软件开发能力，打造以用户体验为核心，各方开发者共同参与、合作共赢的智能汽车生态。打破用户只能被动接受企业产品和技术的传统关系，将被取而代之的是频繁交互、不断迭代的亲密融合，这种崭新的“共建共赢共享”关系更能推动汽车行业从封闭走向开放。（图片来源：上汽集团）