国际在线汽车频道消息：随着5G、人工智能、大数据等技术的广泛应用，全球汽车产业正进入电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的产业，为了更好的让汽车产业融入5G时代，12月3日由中国汽车工程研究院股份有限公司主办的主题为“5G融合，智能新生态”第五届I-VISTA智能网联汽车国际研讨会在山城重庆隆重举行。公安部道路安全研究中心、交通运输部科学研究院、华为汽车部、美国高通公司以及清华大学、同济大学、奇瑞汽车、北汽集团、广汽新能源等专家及相关人士围绕本届会议主题进行了交流探讨。

中汽研与全国10余所高校达成战略合作 共同推动中国智能驾驶人才培养计划

  汽车是一个非常典型的传统行业，但当5G为工业产业带来高效，为汽车行业带来快捷、智能服务的时候，我们能感受到的变化包括联网功能越来越多、系统服务越来越智能，比如后台可以实时分析数据，以及算法会告诉你怎么做最省油， 智能网联在这样一个大的趋势当中扮演了重要角色，几乎所有车企现在都提供车联网服务，车联网服务在加速，无论是高端品牌标配车联网还是一些小众品牌都在准备标配车联网，有新的车型发布，都有一个重要的驱动——消费者的变化，消费者是泛90后群体，他们需要互联网的解决方案。这种解决方案不是用眼睛和手指解决的，而是用眼睛和嘴巴进行交互的。所以在车这个场景，至少在完全自动驾驶之前需要提供一个更好的解决方案，5G为车联网服务提供了强有力的保障支持，我们可能再也无法摆脱对这类新事物的依赖。

  在会议主题环节，来自清华大学、公安部交通安全研究中心、国家市场监管总局缺陷产品管理中心、交通运输部公路科学研究所专家分别就《预期功能安全SOTIF在中国的特殊性以及中国解决方案》《基于仿真自动驾驶交通安全管理与法规研究应用》《智能网联汽车场景识别缺陷及安全应对策略》《中国营运车辆智能化技术》做了精彩报告并与与会人员共同探讨为中国乃至世界的智能网联汽车产业发展建言献策。

中汽研与公安部道研中心将在加快智能网联汽车测评体系及相关法律法规方面持续深化合作

  基于在智能网联汽车测试评价领域的探索和应用，会议主办方中国汽车工程研究院首次发布I-VISTA智能汽车指数测试评价路线图草案及2021年自动驾驶汽车挑战赛构想并同时发布一批关键技术成果，立足为消费者购车提供权威参考。今年11月，I-VISTA管理中心已正式发布中国智能汽车指数测试评价规程（2020版），规程由智能行车、智能泊车、智能安全、智能能效五大板块组成，新增智能星级综合评定规则，更全面的评价具备智能驾驶、智能座舱等智能化功能的传统能源乘用车和新能源乘用车。

中国典型驾驶场景库V3.0新增1000余例自动驾驶事故等场景

  作为国内最早进行智能汽车评测的权威机构，本届会议上，中国汽车工程研究院还发布了首批认证的“智能之星” 车型：奇瑞瑞虎8PLUS、星途TXL、北汽新能源ARCFOX aT、广汽埃安AION V，这些车型都经过了自动巡航、自动泊车、紧急制动、车道辅助、盲区监测的严格测试。中汽研的测试不仅得到了行业内的一致认可，也成为了消费者选购智能汽车的重要依据。 

中汽研公布首批“智能之星”认证车型，为消费者购车提供权威参考

  本届会议上，中汽研还与全国10余所高校签署协议，“中国智能驾驶人才培养计划”正式出炉，该计划由中汽研发起将紧密联系政府、行业、企业、院校，推进高质量复合型人才培养，旨在解决不同层次智能网联人才稀缺问题，为中国智能网联行业的发展做出贡献。（图片来源：中国汽车工程研究院）