国际在线汽车频道消息（刘拓）：随着2019成都车展的临近，即将亮相车展的新车也得以陆续曝光，在刚刚过去的一周（7月29日-8月4日），国产凯迪拉克CT5、星途-LX、新款长安CS55先后爆出即将亮相成都车展的消息。此外，在这一周还有众多新车亮相/上市，其中华人运通高合HiPhi 1的亮相尤为引人瞩目。

  时间：星期一（7月29日）

  新闻事件：神龙汽车2019年上半年营收同比下滑60％

  日前，东风汽车集团股份有限公司发布公告，神龙汽车及神龙汽车销售有限公司在2019年上半年营业收入达70.53亿元，相比去年同期的176.53亿元营业收入同比下滑超过60%。消费市场频频受挫是营收下滑的主因，数据显示，2019年上半年神龙汽车累计销量为6.3万辆，同比下滑60.05%。从2018年7月至2019年6月份，神龙汽车销量已经是第12个月连续下滑。

  东风标致5008

  点评：2019年初，神龙汽车将2019年销量目标定为23.5万辆，仅为2018年销量目标（47.6万辆）的一半，也不及2018年实际达成销量（25.34万辆），不过尽管如此“保守”，但从目前的销量表现来看，2019年上半年神龙汽车仅达成全年销量目标的26.8%，距离年初既定的销量目标还差得很远。

  时间：星期二（7月30日）

  新闻事件：星途-LX将于成都车展正式亮相

  近日，奇瑞旗下高端品牌星途第二款SUV车型——星途-LX被爆出将于成都车展正式亮相，并将于年内正式上市。作为一款全新紧凑型SUV，星途-LX上市后将会与WEY VV5、领克02等车型展开直面竞争。

  星途-LX

  点评：星途-LX拥有年轻运动的外形设计、颇具豪华感的内饰氛围、不错的车身尺寸以及紧跟时代潮流的互联科技，从目前能够得到的消息来看，星途-LX在同级竞品中拥有着不错的竞争力，未来上市后如果定价合理，其销量前景还是非常值得期待的。

  时间：星期三（7月31日）

  新闻事件：华人运通高合HiPhi 1亮相

  7月31日，华人运通正式发布了旗下乘用车品牌——高合HiPhi，并发布了首款量产车型HiPhi 1。新车基于华人运通H.U.A的开发设计理念，造型设计极其科幻，该车基于HOA开放式电子电气平台，实现最大乘客空间与最小动力总成排布，搭载多种传感器和摄像头，打造移动出行新工具。据悉，量产车型会在2020年试生产，2021年进行正式量产。

  高合HiPhi 1

  点评：以“改变人类未来出行”为目标的华人运通，在当下车市低迷的环境下并未选择沉寂，而是高调亮相新品牌、新产品，足见其对未来市场的信心和对自身产品自信。据华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊表示，随着新能源汽车补贴政策的退坡，以及人工智能和5G等技术的快速发展，国内新能源和智能汽车市场将在2021年迎来快速发展。而高合HiPhi 1正是瞄准了2021年市场全部开放的时间点，将以产品和市场竞争力取胜。

  时间：星期四（8月1日）

  新闻事件：5.99万元起售 长安欧尚科赛3正式上市

  8月1日，长安欧尚旗下全新小型SUV——科赛3正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.99万-7.69万元，新车全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机。配置方面，科赛3配有制动力分配、胎压监测、刹车辅助、驾驶辅助影像及定速巡航等配置，配置表现较为出众。

  长安欧尚科赛3

  点评：小型SUV市场向来是自主品牌的兵家必争之地，在这一市场中有“以价换量”解决用户“从无到有”的产品；有通过越级表现来吸引消费者目光的产品，但这样的产品始终难以做到长久热销。而从长安欧尚科赛3所表现出的综合实力来看，拥有不错外观设计以及出众的配置表现，再加上合理的定价区间，新车所表现出的实力更为均衡，从以往的经验来看，这样的产品更易受到消费市场的长久青睐。

  时间：星期五（8月2日）

  新闻事件：18.58万元起售 领克03+正式上市

  8月2日，领克旗下首款性能车——领克03+正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为18.58万-22.88万元。作为领克03的性能版车型，领克03+搭载一台最大功率254马力的2.0T发动机，匹配8AT变速箱及四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒。

  领克03+

  点评：随着汽车消费的升级与汽车文化的发展，汽车不再只是纯粹的代步工具，不同用户对于汽车的需求正在发生着转变，而性能车正在受到越来越多消费者的青睐。在这一市场中，领克03+迈出了自主品牌性能车市场“从无到有”的第一步，此举也将极大满足消费者对速度操控偏好的需求。

  时间：星期六（8月3日）

  新闻事件：6.98万元起售 一汽奔腾T33正式上市

  8月3日，一汽奔腾旗下全新小型SUV——奔腾T33正式上市，新车共推出12款车型，售价区间为6.98万-9.98万元。作为一汽奔腾 “新奔腾”品牌战略下的第二款车型，新车的问世不仅丰富了一汽奔腾的产品线，另一方面还抢占了小型SUV这一自主品牌必争之地，可谓意义非凡。

  一汽奔腾T33

  点评：虽然当下国内车市正处在艰难时期，但对一汽奔腾来说，此时却是难得的“扩张”期。自发布“新奔腾”战略后，一汽奔腾凭借着强大的设计/研发能力取得了阶段性的胜利，其产品的受欢迎程度在消费市场中也得到了印证。此次上市的一汽奔腾T33在设计、智能互联方面做到了同级领先水准，虽然在动力组合上还稍显单一，但预计一汽奔腾将会在后期推出更多车型加以丰富。综合来看一汽奔腾T33的产品力在同级竞品中达到了第一梯队的水准，上市后新车极有可能成为一汽奔腾销量增长的“助推剂”，助一汽奔腾销量“奔腾”。

  时间：星期日（8月4日）

  新闻事件：国产凯迪拉克CT5将于2019成都车展首发

  据悉，国产凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的2019成都车展正式亮相，并于四季度正式上市。新车是凯迪拉克CTS/XTS两款中大型车的共同继任者，厂家称其为“中型豪华轿车”，上市后将会与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型展开直面竞争。

  国产凯迪拉克CT5

  点评：与其说国产凯迪拉克CT5是CTS/XTS两款车型的继任者，不如说它是集两款车型优点应运而生的车型，综合竞争力明显优于两位“前辈”。以此来撼动德系BBA在国内豪华品牌中型轿车的统治地位，这正是凯迪拉克CT5所担负的责任，就目前展现出的实力来说，这款车在未来上市后也具备这样的实力。相比于其它二线豪华品牌竞品车型来说，凯迪拉克CT5将运动感、豪华感以及不错的车身尺寸进行了融合，一定程度上存在着错位竞争的优势，如果未来上市时有一个合理的定价，那么这款车型或许会在细分市场中大放异彩。（图片来源：官方供图）