国际在线汽车频道消息（黄屾）：车市自今年7-10月销量四连跌，而乘联会最新出炉的11月销量数据显示跌幅达到骇人的32%，11月的国内车市无疑寒意更浓。根据本田中国11月发布的销量数据显示，东风本田在11月终端销量达到68979辆，虽同比去年同期下滑0.7%，但旗下CR-V却取得了逆势飞涨的表现，可谓“寒冬”中的“一抹暖阳”。

东风本田CR-V 2019款

在11月乘联会SUV车型销量排行中，东风本田CR-V以17815辆的成绩位列榜单第五位，前四位无一不是SUV细分市场中的“神车”，在经历了“机油门”、停产风波后，CR-V销量回暖更显难得，也让人重新审视CR-V在中国车市的根基，曾经的细分市场销量之王仍旧战力爆棚。

乘联会11月SUV销量榜单（前十位）

  忆往昔峥嵘岁月

  作为国内城市SUV车型的开创者，东风本田CR-V系列自2004年导入国内市场，便一直是品牌的实力担当。2007-2011年，CR-V连续五年斩获细分市场销量冠军；2011年7月CR-V累计销量超过50万辆；2014年CR-V迎来百万辆里程碑，成为中国市场首款累计销量破100万辆的SUV车型。

东风本田CR-V历代车型

  截止2018年，CR-V已经收获超过150万车主的信赖，堪称SUV细分市场的扛鼎之作。如果说曾经的CR-V凭借新颖的产品定位受到市场认可，那么后期随着国内SUV市场的快速发展，CR-V已经失去了定位上的先天优势，在越来越多竞品涌现后，如何优异的销量表现，便取决于产品竞争力的优劣。

CR-V锐·混动车型动力架构

  毫无疑问，CR-V过硬的产品力才是能够多年来纵横市场的核心，在今年经历了“多事之秋”后，2019款CR-V带着满满的诚意而来，针对配置表现进行了升级，备受消费者喜爱的全景天窗成为全系标配，锐·混动系列除了配置提升外还增加了四驱版车型，让CR-V系列的“宽度”更加延展，多样的动力系统不仅满足了消费者不同的用车需求，也凸显东风本田在技术方面的积淀。

CR-V安全性配置丰富全面

  在延续2018款车型全面的安全配置、舒适性配置的基础上，“加量不加价”的年度改款车型进一步提升了性价比优势，也有效地助力CR-V销量攀升。再次杀入SUV销量榜单前五的强势表现，对于CR-V而言犹如涅槃重生。

  硬币的正反面

  “机油门”事件爆发、停产风波，CR-V在2018年绝非一帆风顺，今年1-11月销量“V”字型走势也直观的表现出CR-V在2018年的历程。产品出现质量问题，其实在汽车行业并非个案，厂商进行召回也时有发生，但在面对产品质量问题时如何制定行之有效的解决方案，却反映着厂商的责任与担当。

东风本田CR-V 2019款

  在面对声势浩大的“机油门”问题时，东风本田的处理值得其它厂商学习借鉴。虽然是不可争议的负面影响，但东风本田在面对问题时本着对消费者负责的态度，快速反应，并推出发动机主要零部件终身包修、部分条件下免费更换发动机总成、加强客户关怀的三大质保措施。东风本田充满诚意的召回方案，以及态度坦诚的企业声明，展现了成熟车企的担当。

  产品质量问题犹如抛在空中的一枚硬币，但不同于足球比赛开场主裁判“听天由命”的抛硬币，产品质量问题这枚硬币最终倒向何方却是能够被厂商控制的。处理得当，消费者会更加认可与厂商的负责态度，反之则可能面对着万劫不复的深远。

  CR-V的逆势回暖离不开多年来在中国市场的深耕细作，以及面对负面问题妥善且行之有效的处理，作为一家以技术控作为“人设”的合资厂商，东风本田显然没有折损品牌号召力。而一直备受国内消费者认可的CR-V，也没有就此沉沦，反而大有上演一出王者归来戏码的气势。（图片来源：东风本田官方供图）