国际在线汽车频道消息（刘拓）：就像长城旗下的SUV产品一样，在SUV车型成为市场主流之前，长城汽车就敏锐的嗅到了SUV市场的发展潜力，力作频出，从而成为自主品牌SUV车型中当之无愧的“霸主”。在目前还相对小众的皮卡市场，长城也加快了产品研发和投放的速度。继风骏3、风骏5、风骏6之后，长城全新旗舰皮卡车型——风骏7也来到了消费者的面前，更高的定位旨在满足目前国内皮卡市场高端化的需求。

  外观：硬朗刚毅 气势十足

  作为长城旗下皮卡车型的新旗舰，风骏7依旧延续了风骏系列皮卡家族硬朗、刚毅的外观设计，不过在细节处的调整让长城风骏7的视觉效果更具冲击力。相较于视觉效果更加圆润的风骏6，风骏7整车设计棱角感更加突出，熏黑的中网搭配六边形大尺寸镀铬进气格栅营造出了不错的力量感，进气格栅与前大灯相连的设计也很好的保证了车头的整体性，圆雾灯与周围黑色蜂窝装饰看起来也增添了一些时尚气息。

  长城风骏7在侧面并未使用太多的线条进行修饰，整体造型更加硬朗纯粹。此外，一体式轮眉以及车窗前沿下沉式的设计又营造出了美系大皮卡的视觉效果，力量感十足。我们的拍摄车型为长货箱车型，长宽高分别为5395mm、1800mm、1760mm，轴距为3350mm。另一种标箱车型的长宽高分别为5095mm、1800mm、1760mm，轴距为3050mm，两种设计为消费者提供了更加多样的选择。

  内饰：舒适实用 尽显精致

  初次坐进长城风骏7的车内，能明显的感觉到一种SUV车型的内饰设计风格。四幅式多功能方向盘、仿碳纤维中控面板、大量软质材料覆盖以及最为吸引眼球的悬浮式触控屏，这些元素的加入对于实用性和科技感的提升效果明显。黑棕双色的搭配很有质感，成熟稳重的视觉效果与其车系旗舰的定位非常契合。

  长城风骏7是自主品牌中首款配备悬浮式中控彩色触控大屏的皮卡，明显提升了车内的科技感。实际体验时，这块触控屏反应速度较快，画面清晰度也处在同价位车型的主流水准。此外，屏幕两侧还有虚拟按键，很容易上手，并且支持时下流行的手机互联、蓝牙等功能。

  驾驶：动力输出平顺

  长城风骏7柴油版车型搭载的是大家非常熟悉的2.0T柴油发动机+6速手动变速箱的组合，配有电动分时四驱，发动机代号为4W4D20D，最大功率105kW，峰值扭矩315Nm。

  试驾总结：

  风骏7作为长城皮卡三年“5+N”款新品计划中的第一款重磅产品，它打破了国内皮卡产品的固有模式，更加精致的外观；更加舒适实用的内饰；更大的装载空间；更好的行驶品质，长城风骏7很好的满足了国内皮卡市场高端化的需求，一定程度上改变了国内消费者对于皮卡车型廉价的印象。长城风骏7此次上市后，或将凭借着优异的综合成绩，打动那些注重实用性和舒适性的消费者。（摄影：刘拓）