据瑞典媒体报道，参与沃尔沃汽车上市咨询的机构投资者对该公司的估值为120-180亿美元，而沃尔沃汽车的持有者吉利集团的预期估值为160-300亿美元。分析称，市场和企业所有者对估值存在巨大差异，可能会推迟沃尔沃汽车的上市计划。

　　在几个月前，吉利已选择花旗集团、高盛和摩根士丹利为IPO进行辅导，推动沃尔沃汽车今秋在香港和瑞典上市，当时预期估值在160亿-300亿美元。

　　对一家企业估值需要根据行业成长性、企业财务业绩状况及其竞争力等维度进行综合评估。2017年，沃尔沃的营业额达到2109亿瑞典克朗（约240亿美元），营业利润从2016年的110亿瑞典克朗（约12亿美元）上升至141亿瑞典克朗（约16亿美元），增长了17%。

　　而在今年上半年，沃尔沃全球累计销售新车31.76万辆，同比增长14.4%；营业额同比增长23.6%，达到1229亿瑞典克朗(约138.6亿美元)，营业利润率为6.4%；营业利润为78亿瑞典克朗(约8.8亿美元)，同比增长15.7%。

　　沃尔沃 XC40

　　虽然被吉利集团收购后，沃尔沃汽车的营业额每年都屡创新高，但是相比其他豪华品牌还是存在一段距离，在2017年中国豪华车市场销量排行榜中，沃尔沃以114410辆业绩位列第七，地位岌岌可危。

　　有鉴于此，沃尔沃在不久前公布了2018-2019产品规划以加快抢占市场。其中，2018年内将完成进口XC40的投放，2019年度则有4款车型计划推出，包括全新V60/S60、国产XC40以及改款XC90等。

　　同时，沃尔沃汽车最近在自动驾驶、移动出行、充电基础设施等领域动作频频，未来能否以高姿态成功上市值得期待。