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智慧革新 安全护航 ——哈弗短时间跻身世界品牌侧记
中央广电总台国际在线  2018-06-01 09:25:45

  国际在线消息:2018年5月10日,是国家第二个“中国品牌日”。品牌之所以具有这般影响力,在于它定然改变过什么。判断一个品牌成立与否的标准,也同样如此:如果这个品牌从未出现或者此刻消失,我们的生活会不会有所不同。与创造经济效益相比,品牌更高层面的意义在于区分阶层、给消费者带来联想、传递品牌来源地的文化。从某种意义上而言,人们消费品牌,就是在选择、享受一种文化。

  值得一提的是,在品牌影响中国经济与社会生活的过程中,一大批自主品牌脱颖而出。“我是谁,我是哈弗,我是中国车。打破外资垄断,连续7年SUV全国销量领先,成为中国SUV领导者。”通过一个90秒品牌宣传片,哈弗以一种破墙而出的气魄,宣示自己“中国车”、“销量第一”的车界地位。 

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  随着对外开放的进一步深入和民族品牌的成长,质量成为消费者关注的焦点。截至2017年底,哈弗H6创造了非常可观的销售成绩,年度总销量达到506418辆,并以累计59个月销量冠军的成绩,继续创造着属于中国汽车的传奇,2018年初国际品牌价值评估权威机构BrandFinance发布“2018全球品牌500强”榜单,SUV领导者哈弗品牌入围世界最具价值品牌500强,荣登中国汽车品牌榜首。

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  似乎一系列的认可并不能满足哈弗,上个月”直击真品质 安全百分百”哈弗H2实车拆解活动见证哈弗SUV长期以来坚守的核心理念,随后哈弗H9实力征服由31组不同长度、不同坡度的1900多级台阶组成,最大坡度达60%“万里长江第一梯”更加证明其实力不容小觑。

  品牌引领核心竞争力 一见倾“芯”

  哈弗能够取得这些有目共睹的成绩,依赖于它背后在技术支撑上长久的投入,只有自身实力过硬,才能让品牌更有力地成长。不久前结束的北京车展中,哈弗将其核心技术一一展出。其中展出的1.5GDIT发动机,为长城公司最新开发的满足国VIb排放的升级产品,在原发动机的基础上应用了全新研发的第二代CVVL系统,二代CVVL系统不论从性能、结构、重量、还是可靠性以及成本等都有了进一步的改善和提升;另外,该机还采用了BOSCH 350bar燃油喷射系统,进一步改善了燃烧,降低了排放。

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  长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号,1.5GDIT发动机拥有92项专利,具有完全自主知识产权,特别是该发动机采用的长城公司自主研发的CVVL连续可变气门升程技术,其在全球车企中首屈一指。

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  另一项研发成果7速湿式双离合变速器(7DCT)斩获“世界十佳变速器”殊荣。其采用了系统级能耗降低方案,包含采用低摩擦轴承和油封、低泄漏电磁阀、低惯量双离合器模块、超低粘度润滑油、双泵系统、低油量设计等,实现了极高的传动效率。同时为了确保整箱的超高可靠性,技术团队历时数月完成了国内及欧洲20余城市的典型路谱采集工作,从而制定了更加反映用户真实使用习惯的试验条件。7DCT变速器共计进行了26项整车测试项目,动用了1000多辆试验车用于标定和整车耐久试验,累积验证里程752万公里,可绕赤道行驶188圈。

  这套代表着“新哈弗”的全新动力总成不仅是简单的动力升级,而是真正能实现让动力和油耗做到兼得的革新性发展,未来哈弗新车型将会采用全新动力总成,为消费者提供全新的驾乘感受。

  长城汽车坚持研发投入,进行新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设,同时构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。在研发设施方面,拥有迄今国内最大、规格最高的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,公司研发实力将实现质的飞跃。

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目前长城汽车海外技术中心已有 6 个,全球化研发布局进一步完善。

  战略聚焦全球营销网 智慧领航

  作为领军的SUV品牌,哈弗不满足达成的成就,而是早已放眼全球。将国际市场列入规划中的哈弗SUV将会打造成得到国际认可的一流品牌,这无疑也是哈弗全面启动品牌营销新战略的用意所在。

  目前,哈弗的出口区域涵盖大洋洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区,重点出口市场包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、沙特等;同时在俄罗斯、澳大利亚、南非分别设立了子公司独立运营哈弗品牌。长城公司的全球化战略也积极响应国家的“一带一路”,已在马来西亚、厄瓜多尔、保加利亚拥有三个海外KD组装厂,俄罗斯图拉工厂也在紧锣密鼓的筹建中。

  品牌长久的生命力与前瞻性的眼光密不可分,而哈弗这方面的实力不仅体现在销售战略上的全面铺开,更意识到智能驾驶将占领全球,成为未来汽车工业的发展方向,因此在自动驾驶上也早有布局。凸显智慧领航的自动驾驶系统 “i-pilot”(智慧领航系统)就有着长远的规划发展目标。预计2020年后,首先推出“i-Pilot1.0 “高速公路自动驾驶,能够在中国高速公路及城市快路的主道、匝道上运行,另外还能够自主应对道路维修、交通拥堵及隧道等特殊工况;同步进行“i-Pilot2.0“城市无人驾驶技术的开发,能够在市区特定路段,实现无人驾驶,用于支撑共享出行、手机远程召车等新功能。2023年后,将推出“i-Pilot3.0“全时无人驾驶系统,通过V2X车辆通讯技术的引入,能够在市区及更多区域,实现无人驾驶;2025年后,通过全新传感器的引入,将推出更安全、适应性更强“i-Pilot4.0“无人驾驶系统。

  未来,哈弗品牌继续创造着的新纪录将接连不断,除“内外兼修”的升级优化,产品力也更加强大,且自身市场定位愈发精准,对于它的全球市场表现,会有更多的惊喜和突破可期。(图片来源:长城汽车)

编辑:韩东林