随着智能互联时代的到来，以智云互联行车系统、无人驾驶、V2X为代表的智能科技，正成为全球汽车产业的未来技术创新风口。日前，奇瑞全新开发的智云互联行车系统Cloudrive 3.0重磅发布，而即将于9月27日上市的奇瑞全新小型SUV瑞虎5x，是奇瑞旗下首次搭载Cloudrive 3.0的车型，全新的组合、便捷的体验，充满高科技和智能化元素，奇瑞勾勒的“未来车生活”正徐徐展开。

　　外观时尚简约充满动感 主打年轻化市场

　　随着“90后”、“95后”市场的不断壮大，越来越多的车企开始瞄准这一年轻化市场，在外形设计和整车基调上越来越偏向于时尚、简约、动感、活力的设计风格，而奇瑞瑞虎5x正是一款主打“90后”年轻化市场的高颜值紧凑级SUV。

　　瑞虎5x秉承Chery Design家族式流水造型，运用了时下年轻群体喜爱的设计理念，依托集团最先进的T1X平台打造，同时继承了Concept β造型元素，整车采用同色设计，给人感觉简约、时尚、厚重，又不失动感。　　

　　瑞虎5x整车长宽高分别为4338/1830/1647mm，轴距为2630mm，整体造型紧凑、流畅、自然，多处采用银色饰条点缀，继承了奇瑞的流水造型基因。

　　瑞虎5x前脸的大尺寸六边形进气格栅包裹镀铬饰条，前大灯装配晶钻透镜，整个前脸充斥着“流水造型”的格调，设计大气、时尚。　　

　　车尾设计更加简约、饱满，尾灯采用熏黑配色，造型独特、非常耐看。　　

　　内饰用料讲究 触感极佳高级感十足

　　对于年轻群体来讲，外在的颜值是吸引关注的第一步，但是内部的装饰和用料同样不容忽视，内外兼修、表里如一才最重要。打开瑞虎5X的车门，触摸真皮包裹的座椅，柔软细腻，触感极为舒适，非常有质感，彰显高级，同时主驾驶座椅支持电动调节，轻松调整为最佳驾驶位置和舒适坐姿。

　　后排空间也绰绰有余，身高178cm的乘车人坐在后座，腿部伸屈自如，活动空间不受限制。

　　瑞虎5x的内饰采用不对称设计风格，并由大面积软质材料和皮质包裹，搭配红色缝线，增添了几分运动气息和动感活力，非常受年轻人欢迎。　　

　　机械式档把位置设置合理，为后方杯架提供了充足空间。

　　9英寸中控屏搭载了奇瑞全新智云互联行车Cloudrive 3.0系统，语音识别、操作界面、服务配置、智能安全控制等方面均采用智能语音控制，手机app远程控制空调、门窗、引擎、寻车、安防，不用车钥匙依然可以开车门，为消费者带来便捷的使用体验。

　　动力性经济性并存 日常通勤绰绰有余　　

　　瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为220N·m，匹配6速DCT双离合变速箱，发动机与变速箱精准匹配，挖掘最大动力潜能。百公里加速10s以内，超越同级别车。百公里综合油耗及动力性，全面超越同级别车型。　　

　　试驾感受：驾驶舒适 操纵稳定

　　本次试驾为场地试驾，包括四部分，S绕桩、麋鹿测试、赛道体验、越野综合体验区。

　　首先值得表扬的是，瑞虎5X在减少行驶噪音方面下足了工夫，全油门加速时，车内噪音控制依然表现优异，无论是风燥、车内成员交流清晰度，据表现较高水平。　　

　　瑞虎5X基于T1X平台打造，在优异乘坐舒适性基础上，进一步提升转向性能和操纵性能，不输同级别合资品牌，甚至超越合资竞品。在确保低速轻便的同时，兼顾高速的稳重，并且整体转向感觉平顺、自然，完全没有轻飘的感觉。　

　　底盘方面，瑞虎5X采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，为车身提供了更好的稳定性。在S绕桩试驾和麋鹿测试环节中，可以提供足够的侧面支撑力，表现出了对侧倾的抑制，整体表现优异，游刃有余。　　

　　安全性方面，奇瑞瑞虎5x下足了工夫。在被动安全方面，瑞虎5x对照2015版C-NCAP五星标准打造，集合结构耐撞性和乘员保护，为同级车型最高安全水平。在主动安全方面，瑞虎5x秉承一体化主动安全技术理念，集纳车道偏离预警系统（LDW）、全景影像系统（AVW）、坡道辅助控制系统（HHC）、陡坡缓降辅助控制系统（HDC），为车主和乘车人提供全方位的保护。　　

　　总结：作为一台主打90后年轻市场的紧凑级SUV车型，瑞虎5X各方面表现优异。外观大气，简约时尚，内饰充满质感，又不乏个性，驾驶舒适性和操控稳定性俱佳。经过半天的场地试驾，瑞虎5x经受住了各种复杂场地的考验，综合表现较为均衡，体现了我国自主品牌的造车实力。据了解，瑞虎5x将于9月27日上市，新车将推出六款配置车型，较佳的综合性能，如果再加上合理的定价，期待瑞虎5x在年轻车主群体中的市场表现。（图/文 小米）