国际在线汽车频道消息：2021年7月26日，奥迪正式宣布：全新奥迪RS Q e-tron确认出征2022年1月的达喀尔拉力赛。目前该车正在进行测试备战，全新RS Q e-tron搭载2.0T发动机+三电机的强悍增程式动力，奥迪也将凭借此车型参加新增的T1-E新能源组别。

全新奥迪RS Q e-tron

全新奥迪RS Q e-tron

　　达喀尔拉力赛是目前世界上最具挑战的汽车赛事之一，日赛段长达800公里的“马拉松”赛事将持续两周左右，这对于全新奥迪RS Q e-tron的稳定性以及续航问题提出了很大的挑战。正如奥迪运动达喀尔项目负责人Andreas Roos表示：“奥迪正在进行前无古人的尝试，这将是电驱系统所能面对的终极挑战。”由于达喀尔拉力赛在沙漠中举行，赛车没有充电机会，奥迪选择了创新的充电方式：奥迪RS Q e-tron配置了用于德国房车大师赛(DTM)的高效TFSI发动机，能量转换器作为发动机的一部分，能够在车辆行驶途中为高压电池充电。

全新奥迪RS Q e-tron

　　“此次项目的日程安排十分紧凑，极具挑战”，奥迪方面表示：“项目正式启动至今还不到十二个月，奥迪甚至必须在替代性能源动力赛车规定没有最终出台前就开始研发。值得一提的是，所有研发过程都是在新冠疫情期间完成的。全新奥迪RS Q e-tron采用电动驱动系统，前轴和后轴均配备了奥迪运动为Formula E 2021赛季研发的奥迪e-tron FE07赛车同款电动发电机模组(MGU)。该元件仅需稍作调教，即可适配出征此次达喀尔拉力赛的需求。此外，奥迪RS Q e-tron搭载的第三个同款设计的MGU是车辆能量转换器的一部分，可在车辆行驶过程中为高压电池充电。同时，这一赛车在制动过程中还会进行能量回收。该车还有一大优势，其电动传动系统最大系统功率为500kW，预计超过赛事组织方尚未最终确定赛车在达喀尔拉力赛期间可使用的最高功率。”（图片来源：奥迪）