国际在线汽车频道消息：平静已久的网约车市场近日被T3出行突然投下“深水弹”。虽然成立时间不长，但是背靠一汽、东风、长安等央企，T3出行发展势头迅猛，目前已进驻国内20余城，拥有超过5万辆运营车辆，累计注册用户突破2500万，单量领衔网约车平台第二梯队。无论是支撑现有城市的“爆单”，还是加快开新城的节奏，T3出行都需要快速完成，而这对拥有三大主机厂车辆资源支持的T3而言并非难题。

　　事实上，T3出行对于2021年早有部署。在2月召开的T3战略发布会中，T3出行CEO崔大勇公布了第一款平台定制车型的效果图，并透露这是一款新能源汽车，将在4月发布。

奔腾NAT

　　一汽如期上市发布了面向出租、网约等出行市场打造的纯电动车型奔腾NAT，凭借前瞻性的商业模式和富有创新的产品实力，NAT获评出行行业权威机构颁发的“最受关注出行车型”奖项。除了与T3出行深度合作推出的T3定制款外，奔腾NAT还开发了滴滴定制款、换电网巡一体款、豪华体验款、市场拓展款等不同款型，为国民出行提供更丰富的想象空间。

奔腾NAT

　　奔腾NAT的宗旨是给网约车清晰定位，给司机舒适和效率，给乘客安全和体面，给共享出行更好的未来。首先，NAT的翻折式后风窗、贯穿式前灯组和隧道感尾灯共同构成了独特的外观造型，与家用车形成明显区隔，大幅增强辨识度，符合网约车的产品定位；其次，深入司机长时间运营场景，提供更宽大的驾驶位并配备四向电动腰托，座椅支持接近纯平放倒，车机系统平台集成了本地功能与接单功能，强调司机与车辆更轻松的交互；再次，剖析乘客出行流程触点，提供方便上下车的自动侧滑门，保障第一时间获得救援的一键报警，而副驾驶前向折叠、中央扶手放倒还能解锁更多玩法，给予乘客超出期待的出行体验；最后，打通出行行业全价值链，与战略合作伙伴共同搭建绿色生态，为美好生活美妙出行全面赋能。

奔腾NAT给司机舒适和效率

奔腾NAT给乘客安全和体面

　　一汽奔腾官网显示，奔腾NAT的“上车”准备工作正在有条不紊的进行。面向全国招募的省级代理商将负责奔腾NAT的市场开发和销售，并享受金融支持、服务授权、阶梯奖励等权益。目前第一轮招募已进入收尾阶段，将于近日完成合作签约。

　　近期网约车的起落让出行行业暗潮涌动，无论是对于出行平台、主机厂还是运营公司来说，挖掘市场机遇，这将是未来一段时间的主旋律。当然，出行行业不会被按下暂停键，而是向着更规范的方向继续发展，正如家用车越来越强调电动、智能、网联，网约车也需要刷新车辆标准，持续变革，让国民出行更科技、更绿色、更有人文关怀。（图片来源：一汽奔腾）