国际在线汽车频道消息：荣威将用全新i5开启新一代的家族设计语言。全新i5变化最大的是前脸，用更狭窄的中网设计取代了原先的大格栅，由原先的以大格栅为中心变得更具层次感，型面和材质的变化更加丰富，黑色的荣麟展翼格栅和雾灯旁的“回旋戟”饰件则隐藏在细节之中。贯穿前脸的一根银色饰条延伸至灯腔内部，远近一体透镜大灯在一圈厚壁“山文甲”的包围下，较现款i5更加修长深邃。日间行车灯的造型则源自书法的笔锋转折，体现了“国潮”二字的精髓。

全新i5

源自书法设计的日间行车灯

荣麟展翼格栅

远近一体透镜大灯

动感比例造型

  紧凑级车造型比例可以更加激进，长头短尾便是其中之一。全新i5车身侧面线条以下压式前舱盖和短尾创造出更具动感的比例，搭配在前后轮拱隆起的腰线，让车侧的光影型面更丰富。

尾灯造型和前脸呼应

  尾灯造型为了和前脸呼应，一根银色饰条刺入灯组。除了示廓灯采用LED柔光灯带之外，刹车灯和倒车灯仍采用传统的卤素灯泡，且尾箱盖部分除示廓灯部分之外并不点亮。

全新i5

  带有碳纤维纹理的后扩散器造型尽职尽责，让整台车的车后视角战斗感十足。尽管全新i5仍然是隐藏式的单边排气，但后雾灯附近的两个镀铬装饰巧妙充当了双边单出排气口的视觉替代，同时又与前脸两侧的“八字胡”造型相呼应。

  全新i5内饰设计将悬浮式屏幕向驾驶者倾斜，非对称设计从仪表台一直延续到中央扶手，配以荧黄色饰条装饰点亮车内空间；档把附近的设计也遵循非必要不对称原则，包括杯架、按钮，甚至无线充电区域的花纹都是错落的。

全新i5内饰

  从豪华语言到性能语言的转变，某种程度上也代表了荣威将在日后承担更多年轻化的转型重任，上汽荣威设计团队口中反复出现的“国潮”，也从荣威换标开始，不同级别的荣威产品将在外观设计各有侧重，各司其职。（图片来源：上汽荣威）