国际在线汽车频道消息：2010年的并购让吉利汽车与沃尔沃汽车正式牵手，一场互利共赢的豪赌改变了中国汽车行业的格局。十一年后的2021年，吉利汽车和沃尔沃汽车合并方案宣布达成，一种更加紧密的战略协同关系的建立，或将成为未来中国汽车行业变革的新开端。

吉利汽车和沃尔沃汽车宣布达成合并方案

  2月24日，沃尔沃汽车有限公司（以下简称“沃尔沃汽车”）和吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）联合宣布：双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。

吉利汽车LOGO

  吉利控股集团董事长李书福对合并方案及合作共识表示支持：“当下，全球汽车产业正在面临深刻变革，我们必须寻求开放协同，合纵连横。此次吉利汽车与沃尔沃汽车进一步整合业务，建立更紧密的战略协同关系，能达到最佳合并效果。这将在瞬息万变的汽车技术和出行服务领域打造两家更加强大的公司，开创全新发展格局，持续引领行业发展。”

  合并方案有哪些亮点？

  与常规合并方案不同的是，此次公告措辞中的“最佳合并方案”虽然以股权合并形式在研发、销售渠道等层面达成了深化合作，但双方仍保持各自现有独立公司架构，并未涉及到资本层面。对此吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在发布会上，也就此合作方式向外界提出的问题做出了回应。

沃尔沃汽车经销店

  桂生悦表示：“我们很多投资者此前都非常的担心，如果按照大家以往所想的两家公司股权上进行合并至一家上市公司，那么势必会产生几方面的问题，比如说对沃尔沃如何估值？基于这样的估值，上市公司将付出什么代价？上市公司会不会有更大的压力？现有股东的股份稀释方案能不能得到非常合理的安排？这些都是大家所担心的问题，我们这次的合并方案让大家在这方面的疑问全部都得到了解决。”

  在权衡利弊后，桂生悦认为：“现在的合并方案一方面可以让双方把协同效益发挥到最大，另一方面可以让双方充分地享受这些协同效应带来的好处，同时也消除了大家对股权合并的一些担忧。这是最佳合并方案，也是对上市公司所有股东和投资者最负责任的方案。”

  深化合作后如何共赢？

  根据合作共识内容，吉利汽车与沃尔沃汽车将围绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作，持续推动科技创新。双方以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。除了继续向双方供货外，还向第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底之前投入运营。

吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的SEA浩瀚架构

  在智能电动汽车领域，在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上，双方已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，实现核心技术成果的共享和规模化优势。沃尔沃、吉利及快速增长的领克、极星品牌都将共享该架构。双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，并通过联合采购降低成本。这将进一步增强吉利汽车新能源研发实力，为吉利汽车成为一家新四化汽车公司提供有力支持和保障。

  在自动驾驶前沿技术领域，双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验，由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头，共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。

吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构

  双方还将持续深化在销售渠道和售后服务领域的协同，实现资源互补。双方合资打造的全球新高端品牌领克汽车已于去年底正式宣布进入欧洲，领克将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源，逐步服务全球用户。

  就像吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧所说的那样：“吉利汽车期待与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系，加速吉利汽车的全球布局，开发全新一代智能电动汽车和相关出行服务。我们期待通过协同开发、共享核心技术、自动驾驶前沿领域等战略层面的合作，为用户创造极致体验。”

  写在最后：

  吉利汽车集团CEO、总裁安慧聪曾表示：“通过双方的协同，不仅能够使用到已有的技术，同时共同联合投入研发适应未来的、有竞争力的技术。”诚然， 自2010年吉利控股集团收购沃尔沃的全部股权之后，在过去十一年间，双方建立了非常有效的联合研发、联合采购、共享产能等一系列的工作机制，这为如今吉利汽车和沃尔沃汽车在合并事宜上迈出的重要一步铺平了道路。

  在未来的市场竞争中，这套高效工作机制的延续、升级是双方仍保持竞争力的必要之举，也为双方探索更多的合作模式开创了一个新思路。（作者：刘拓）