2019广州车展即将开幕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了一组带有伪装的腾势X的实车图片。从图片上来看，新车被车衣包裹的十分严密，不过从露出的轮圈造型来看，我们判断这辆车为腾势X量产版车型。新车将在本届广州车展上正式上市，并同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。

『腾势X量产版谍照』

『腾势X量产版官图』

　　结合着此前官方发布的官图来看，新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。同时搭配大尺寸的梯形进气口，让新车从正面看上去更有张力。

『腾势X量产版官图』

　　车身侧面来看，整体车身线条设计较为流畅，其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感，以塑造出整车的运动感。在尾部方面，新车或采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”，不仅提升了尾部的视觉感受，同时增加了新车的辨识度。

　　车身尺寸方面，根据国家工信部的申报信息显示，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，其与比亚迪唐尺寸相近，轴距相同。此外，新车还将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。

『腾势X量产版官图』

　　内饰部分，新车采用了15.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸的全液晶仪表的造型设计，增强了车内的科技感。新车空调出风口造型类似于涡轮状，官方称其为“三辐螺旋状涡轮”设计。新车还在副驾驶前方纯铝饰板上雕刻的“Mercedes-Benz”标识，凸显了新车的身份。腾势X配备了全景天窗，四个门板内侧均有木纹饰板的点缀，且后排车内门把手采用了的亮色设计。此外，新车将提供2+3+2的座椅布局形式。

　　动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。其中纯电动版车型搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为245马力。插电式混合动力版车型则搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，其最大功率为192马力。同时，新车还配备两台永磁同步驱动电机（前/后），其最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息来看，其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。（作者：李娜）