国际在线汽车频道消息：近年来，由于我国各地对燃油车购买以及行驶时长的限制，新能源车型被越来越多的消费者关注与认可，随之带来的是越来越多的“老牌”车企与年轻车企着手新能源市场领域，同时新能源车型也逐渐成为各大车展又一关注点。作为2019年收官之站的第十七届广州国际汽车展览会（下文简称：广州车展）中更是有众多新能源车型亮相，本文将为大家梳理在广州车展中，即将与大家见面的新能源车型，让大家先睹为快。

  车型：东风标致e-2008

  新车看点：品牌首款纯电车型 东风标致电动化由此启航

  全新东风标致e-2008将于11月22日正式在广州车展上首发，新车定位于小型SUV，此前已于今年7月1日在海外正式亮相。据了解新车与燃油版同平台开发，基于PSA集团最新的CMP平台打造。

海外版e-2008

  外观方面，全新标致e-2008延续海外版车型的设计，车标处增添了蓝色元素进行修饰，车尾镶嵌e-2008的标识，以彰显其新能源汽车的身份。前格栅内部采用了矩阵式设计，新样式的狮爪造型大灯组与獠牙造型的日行灯组合辨识度极强，遗憾的是狮爪造型大灯组在国产车型上将作为选装配置出现。

海外版e-2008车身设计

  从车身侧面来看，全新标致e-2008采用悬浮式C柱设计，造型十分动感。此外，新车还配备了18英寸双色铝合金轮圈。车身尺寸方面，国产版新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。对比在售的现款车型来看，长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm。

海外版e-2008内饰设计

  内饰设计部分，新车也采用了全新的风格，与标致508等车型相似，充满了“法式科技感”。官方将这样的设计称为3D i-Cockpit沉浸式座舱，包含有双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表，中控部分的钢琴式按键也独具特色。材质方面，这款车采用Alcantara材质或Nappa皮质，以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰。此外，新车还首创了3D式仪表盘，能够将信息进行实时三维投影显示。它能够根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离，安全性更高。

  动力方面，e-2008将搭载最大马力为136Ps的电机，最大扭矩为260N·m，最高车速为150km/h。续航里程方面，得益于搭载容量为50kwh的动力电池，新车综合续航里程达到430km。

  车型：长安e-Rock

  新车看点：续航破600公里 功劳记在谁名下

  近日，长安e-Rock纯电动紧凑型SUV部分官图曝光，此外新车将于11月22日开幕的2019广州车展中亮相。新车基于长安CS55 PLUS车型打造而来，并在细节方面加入新能源元素进行调整。

长安e-Rock

  外观方面，可以很明显的看出长安CS55 PLUS的影子，只是在细节部分进行些许调整。新车前大灯组与前格栅采用一体式设计，配合封闭式中网设计以及两侧造型夸张的导风口，使其辨识度极高。车身侧面，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，即使得视觉效果有所提升，同时增添了几分运动感。

长安e-Rock 内饰设计

  内饰方面，新车同样沿用长安CS55 PLUS的设计风格，仅是在车门把手、空调出风口边缘等处加入暗系蓝色调元素进行点缀，从而强调该车新能源车型的属性，除此之外并无过多不同。具体来看，新车采用环抱式驾舱设计并配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表，搭配中控台大面积软质搪塑材质包裹，以及金属拉丝工艺线条，凸显出整车年轻且时尚的气息。

  尺寸方面，长安e-Rock长宽高分别为4515mm1860mm1690mm，轴距为2650mm。动力方面将配备了一台最大功率218Ps的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元材料电池。同时，据官方表示，新车NEDC续航里程为605公里。

  车型：名爵eHS

  新车看点：插电混动傍身 “服务”范围有限

  名爵eHS将在2019广州车展正式上市，此前在2019年9月就已在上汽第四大生产基地——宁德生产基地举办了下线仪式，也是该车型首次正式亮相。新车定位于插电式混合动力紧凑型SUV，是名爵品牌继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后的第三款新能源车。

名爵eHS

  全新名爵eHS与现款在售的名爵HS几乎没有区别，只是在配色方面加入了新能源车型独享的“哥本哈根蓝”专属配色。车尾的造型圆润而饱满，双边共两出的排气依然保留，配合底部的银色扩散器为车尾提升了一些运动气息。由于是插电混动车型，因此车辆的尾标也相应变为了“eHS”。

名爵eHS车身设计

  动力方面，名爵eHS搭载了一套插电式混合动力驱动系统，该系统由一台最大功率169Ps的1.5T发动机以及一台最大功率122Ps的电机组成，并与一台10速EDU变速箱相匹配，其系统综合最大功率达到305Ps，最大扭矩为408N·m。

  车型：腾势X

  新车看点：“十年一剑” 腾势错过了最美的时光？

  2019年10月中旬腾势X官图正式曝光，时隔一个月，该车将在2019广州车展上正式上市。该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。

腾势X

  外观方面，腾势X高度还原了概念车Concept X，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。搭配的大尺寸的梯形进气口，也让该车更加富有张力。车身侧面，整体车身线条设计较为流畅，塑造出较强运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计，尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”，不仅提升了尾部的视觉感受，同时增加了新车的辨识度。

腾势X车尾设计

  尺寸方面，新车长宽高分别为4890mm1950mm1725mm，轴距为2820mm。此外，新车还将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。

  动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。其中纯电动版车型搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为245Ps。插电式混合动力版车型则搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，其最大功率为192Ps。同时，新车还配备两台永磁同步驱动电机（前/后），其最大功率分别为150Ps和245Ps。其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。

  车型：小鹏P7

  新车看点：小鹏的“电子产品”属性仍需观望

  小鹏汽车旗下首款纯电动中型轿车P7将在2019广州车展正式开启预售，这也是自小鹏G3之后的第二款车型。有了此前小鹏G3的群主基础相信全新P7会有不错的前景。

小鹏P7

  全新小鹏P7在外观方面采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，使得层次感极强。车身尺寸，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。车身侧面来看，其整体线条柔和圆润，采用溜背式设计，并采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。

小鹏P7车身设计

  动力方面，小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，0-100km/h加速时间或将达到5秒以内。而续航方面，其NEDC续航里程有望在600公里以上。同时，其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。

  车型： 一汽-大众新款迈腾GTE

  新车看点：首款国产GTE车型敲定 迈腾GTE吹响集结号

  一汽-大众新款迈腾GTE申报图早在今年8月份就已曝光，在此次广州车展将正式首发亮相，这也是首款国产GTE车型。新款迈腾GTE在前脸设计方面与现款迈腾燃油版车型保持一致，只是前包围两侧的“C”字型日行灯与燃油版车型不同，此外在中网部分还增加了蓝色GTE的标识，凸显其身份的与众不同。车身尺寸方面，长宽高分别为4865mm1832mm1469mm，轴距为2871mm。

一汽大众迈腾GTE

  尾部方面，取消了现款后尾灯组内部白色部分，车尾独有的GTE标识更好地增加了车辆辨识度。同时，新车会提供两款个性的轮圈供消费者选择。

一汽大众迈腾GTE车尾设计

  动力方面，新车有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统：由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，其中1.4T发动机最大功率150Ps，电动机最大功率116Ps，系统综合最大功率211Ps，峰值扭矩400N·m，电池组由宁德时代提供。（图片来源：官方供图）