1月份，梅赛德斯奔驰品牌在全球范围内共交付180,539辆新车，较去年同期下跌6.7%。根据奔驰的说法，高销量SUV和紧凑型轿车等重要车型的变化影响了整体销量，尤其是B级、CLA和GLE的两位数销量跌幅，对全球销量造成了一定的负面影响。奔驰表示，从目前的情况看，车型变化将影响今年一季度的交付量。但是，奔驰依然相信车型攻势将有助于今年下半年实现销量增长，并预计2019年将再次刷新年度销量纪录。

　　欧美销量下跌 中国独涨

　　在欧洲，奔驰1月份销量同比下滑11.2%至57,953辆，而在本土市场德国也出现了11.9%的跌幅。从车型来看，新款A级车在德国乃至整个欧洲地区依然很受欢迎，1月份在该地区的销量实现了两位数的增幅。

　　在亚太地区，奔驰1月份共交付93,234辆新车，同比微跌1.3%，但是在中国的销量却创下同期最高。上个月，奔驰在华交付量为71,697辆，同比增幅为4.8%。长轴距版C级和E级轿车都实现了两位数增幅，依然是奔驰在该地区的销量主力。

　　在北美自由贸易协定区，奔驰1月份共出售26,068辆新车，较去年同期下跌11.5%。其中，奔驰1月在美国的交付量为22,507辆，同比跌幅为11.1%。上个月，C级轿车很受美国消费者的欢迎，销量实现了同比增幅。

　　从车型来看，1月份奔驰SUV车型的销量低于去年同期水平，GLA、 GLC、GLC Coupé、GLE、GLE Coupé、 GLS 和G级车型的综合销量超过6万辆，同比下跌15.9%。但是，奔驰C级Saloon 和Estate却实现了1月销量最高纪录，上个月共交付36,000辆新车，同比增幅为2.8%。在德国、英国和中国，C级Saloon比较受欢迎，在上述市场均实现了两位数增幅。此外，A级、B级、CLA、CLA Shooting Brake和 GLA的总销量为41,000辆。

　　Smart品牌1月销量下滑10%

　　今年1月份，Smart品牌的全球销量为8,297辆，同比下滑10.1%。在德国，两门版和四门版车型都刷新了同期销量纪录，增幅在8%左右。在法国，Smart品牌1月份销量也实现了两位数增幅。(作者：蔡书红)