国际在线汽车频道消息（黄屾）：当前国内豪华紧凑级SUV市场被德系BBA三强产品割据，作为豪华品牌入门级SUV产品，无论是奔驰GLA、宝马X1还是奥迪Q3，都未能享受到品牌的核心技术，产品的主要卖点除了品牌溢价能力外，相对于轿车更好的空间表现成为为数不多的优势项。

  雷克萨斯UX（图片来源：雷克萨斯官方供图）

  随着全新雷克萨斯UX正式公布26.99万-37.30万元的预售价，这款备受期待的豪华紧凑级SUV也正式进入到上市周期。雷克萨斯UX正式上市预计将在明年一月份，鉴于国内消费者对雷克萨斯品牌的认可度，这款明显有别于同级竞品的车型不仅吊足了消费者的胃口，也将成为豪华紧凑级SUV细分市场独特的存在。

  设计风格独树一帜？

  毫无疑问，在采用了最新的家族式设计语言后，雷克萨斯产品的设计风格早已完成由优雅到激进的转变，前卫的设计风格带来强烈的设计感，放眼行业内雷克萨斯的设计风格都可谓独树一帜。

  雷克萨斯UX（图片来源：雷克萨斯官方供图）

  当然，激进的设计风格很容易让审美处于天平两端，但对于雷克萨斯UX这样一款明确针对年轻消费群体的入门级车型而言，潜在用户群的审美诉求正巧与雷克萨斯的激进不谋而合。

  具体来看，家族式纺锤式进气格栅在雷克萨斯UX的具体表象上显得更为激进，熏黑中网设计了类似编织的纹理效果，经典的对构形日行灯搭配不规则轮廓的LED前大灯，前脸造型动感非常。尾部设计相较于雷克萨斯NX更为复杂多变，大量线条的穿插将让尾部层次感突出，贯穿式LED尾灯成为尾部最为亮眼的“装饰线”。车身侧面线条同样凌厉，下沉式双腰线设计辅以突出的轮眉，让车身呈现前冲姿态，产生强烈的视觉冲击。

  雷克萨斯UX（图片来源：NetCarShow）

  雷克萨斯UX的外观造型与同级竞品相比，无疑是运动感、设计感最为突出的产品。或许并非所有豪华紧凑级潜在消费者都钟情于UX的设计，但单就设计手法而言，雷克萨斯UX的设计指向性是最为明确的。

  尺寸数据决定一切？

  雷克萨斯UX的车身长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。与德系BBA同级竞品相比，雷克萨斯UX在车身长度上优于奔驰GLA以及奥迪Q3，宽度上也要比GLA更宽，但在车身高度以及轴距表现方面，德系BBA的产品却要优于雷克萨斯UX。

  雷克萨斯UX（图片来源：NetCarShow）

  车身高度与轴距表现，确实是决定内部空间舒适度的硬性指标，尤其对于空间表现有着严苛要求的国内消费者而言，这两项参数的价值极高。雷克萨斯UX车身高度不及竞品的原因还要“归结”于激进的设计，为了更好的视觉效果，UX的车顶线条自然要相对下压。在颜值与头部空间的权衡中，如何做出平衡还是要取决于各自不同的用车需求。

  轴距表现略逊于竞品，也会让很多雷克萨斯UX的观望者有所担忧，毕竟对于国内大多数家庭来说，使用过程中的满载状况属于大概率。日系车在空间的利用率方面向来表现出色，这样的传统优势在雷克萨斯UX上同样会得到延续，轴距数据虽然处于下风但实际体验方面UX的后排空间也不会成为明显的短板。

  雷克萨斯UX（图片来源：雷克萨斯官方供图）

  虽然空间仍是刚需，但随着国内消费者用车理念、需求的升级，对紧凑级SUV产品的空间诉求的比重也在潜移默化的调整，用户对产品品质、操控感受、舒适度体验的要求也在快速提升。因此，在空间表现并不处于明显下风的前提下，雷克萨斯出色的品质把控、驾乘舒适感都可谓传统优势项，虽是入门级SUV产品，但传统优势依然会在雷克萨斯UX车型上发光发热。

  低定位高配置保证驾乘感受

  虽然是雷克萨斯SUV产品线的入门车型，但雷克萨斯UX在配置方面的丰富程度足以达到越级标准，配置方面的优势也将成为雷克萨斯UX搅动细分市场格局的关键因素。

  雷克萨斯UX（图片来源：NetCarShow）

  液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板、PCS自动紧急刹车系统、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等一系列配置，让雷克萨斯UX底气十足。同时，还搭载了雷克萨斯Co DRIVE系统，该系统能为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能。

  显而易见，无论是视觉层面可见的科技化配置，还是全面的驾驶辅助配置，雷克萨斯UX已经可以成为同级产品的配置标杆。而一贯出色的品控，让人无需为雷克萨斯UX的内饰工艺水平担忧，历来表现出众的静谧性、乘坐舒适度表现，也让这样一款入门级产品显得格外精致。

  雷克萨斯UX（图片来源：雷克萨斯官方供图）

  在动力配置方面，雷克萨斯UX搭载了最新的Dynamic Force系列2.0L发动机和一套2.0L混动系统两款不同的动力总成。虽然同级竞品均主打涡轮增压发动机，但雷克萨斯UX的混动系统却会“拉低”豪华入门级SUV的油耗表现，降低使用成本的同时，也更具汽车行业发展的前瞻性。

  竞争力分析：

  从雷克萨斯UX公布的预售价格来看，26.99万-37.30万元的区间与奔驰GLA的价格基本重合（GLA价格区间为26.98万-39.58万元），甚至还将明显高于奥迪Q3的价格区间（奥迪Q3价格区间为24.69万-34.07万）。以德系BBA在国内市场的强大号召力而言，雷克萨斯UX的预售价格显然不具备优势，但按照实际售价必低于预售价格的传统，雷克萨斯UX最终确定的价格区间应该会与奥迪Q3的价格持平。从产品角度来看，雷克萨斯UX在设计、配置方面的优势明显，但车身尺寸、品牌溢价能力方面与竞品存在差距，因此如果价格与竞品无法拉开一定的差距，雷克萨斯UX上市后的竞争难度不小。但从另外的角度来看，雷克萨斯UX展现出的产品优势，将对现有豪华紧凑级SUV市场形成冲击，入门级产品的标准也将随着雷克萨斯UX的正式上市而随之提升。（编辑 黄屾 责任编辑 吴越）