国际在线汽车频道消息（黄屾）：虽然新能源政策补贴已呈退坡之势，但层出不穷的新品却表露着各路厂商“瓜分”新兴市场的决心。随着新能源市场近年来的发展，消费者逐渐从早期的“被动接受”转变为如今的“主观选择”，新能源车型也展现出更强的产品竞争力。接下来，我们共同关注一下今年广州车展当中，将有哪些重磅新能源车型登上展台。
保时捷全新Cayenne E-Hybrid
保时捷全新Cayenne E-Hybrid将亮相本届广州车展，作为最早“跨界”搅局四驱领域的产品，Cayenne E-Hybrid的到来将继续着Cayenne系列细分市场领导车型的身份。
全新Cayenne E-Hybrid（图片来源NetCarshow）
全新Cayenne E-Hybrid外观相比于普通燃油版车型进行了微调，前杠造型设计更显方正，侧裙也改为与车身同色涂装的设定，整体感觉更显简洁。全新造型的双五辐式轮毂、浅绿色刹车卡钳成为全新Cayenne E-Hybrid独有的身份标识。
全新Cayenne E-Hybrid（图片来源NetCarshow）
内饰与燃油版车型保持一致，大量皮质材料的包裹、精致细腻的工艺呈现，凸显着保时捷品牌的豪华感。12.3英寸中控屏以及液晶仪表盘，将会显示车辆使用过程中混动系统的相关信息，让驾驶者实时掌握行车状态。
全新Cayenne E-Hybrid（图片来源NetCarshow）
动力系统方面，全新Cayenne E-Hybrid所搭载的电池组容量相比上一代车型提升了30%，发动机输出功率也提升了43%。Cayenne E-Hybrid的混动系统由一台最大输出功率达到250kW的3.0T V6发动机、一台最大输出功率100kW的电动机以及一块容量为14.1kWh的电池组构成。这套动力系统的综合最大功率为340kW，峰值扭矩为700Nm。0-100km/h加速时间仅需5秒，极速可达253km/h，纯电续航里程为44公里，纯电模式下极速为135km/h。
北汽新能源EX3
北汽新能源全新小型电动SUV——EX3确定将于本届车展完成首发亮相，据悉新车将是现有EX系列的换代产品。北汽新能源进入新能源市场较早，也享受到初期的政策福利，在经历积累与沉淀之后，北汽新能源打造的新车型竞争力进一步提升。
北汽新能源EX3官方预热谍照（北汽新能源官方供图）
北汽新能源EX3的外观造型与品牌现有产品有着明显的升级，分体式前大灯与前脸U型大嘴设计融会贯通，整体感与设计感均非常突出。车身侧面线条绵延有力，贯穿前翼子板至后尾灯的腰线，也让EX3的线条更显紧致。流行的贯穿式尾灯成为尾部设计的亮点，“BJEV”品牌LOGO也融于尾灯的设计之中，个性化的尾部造型辨识度颇高。车身尺寸方面，EX3的长宽高分比为4200mm/1780mm/1638mm，轴距为2585mm。
北汽新能源EX3谍照（官方供图）
北汽新能源EX3谍照（官方供图）
动力系统方面，北汽新能源EX3将搭载一台最大输出功率180kW，峰值扭矩300Nm的驱动电机，0-100km/h加速用时7.9秒，极速可达165km/h。宁德时代或普莱德新能源所提供的锂电池供电，让EX3的城市工况续航能力超过500公里，以60km/h等速续航可达到600公里的续航能力。
电咖ENOVATE首款车型
在9月20日的全球未来出行大会上，电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE首款车型正式亮相，在本届广州车展中，这款全新品牌的首款车型，将正式开启预售，并将于2019年下半年开始交付。
ENOVATE首款车型（官方供图）
新车前脸线条深度刻画且棱角分明，配合电动车独有的全封闭式进气格栅，让前脸散发着不俗的气质。前大灯采用LED光源，与前脸镀铬饰条、前机舱盖下方的LED灯带共同形成科技感强烈的贯穿式设计，也让车身的视觉效果更显宽大。
ENOVATE首款车型（官方供图）
较短的前后悬设计、突出的前后轮眉，搭配造型精致的双色轮毂，车身侧面显露出不俗的运动感。尾部造型元素与前脸造型遥相呼应，后车窗与车窗下沿的尾灯同样组成了一体式的视觉效果。尾灯集成于后备厢门，减少了各区块之间缝隙对设计整体感的破坏。
ENOVATE首款车型（官方供图）
ENOVATE首款车型已经确定于绍兴生产基地生产，绍兴工厂设计年产能18万辆，一期项目预计2019年建成，达成6万辆的初期年产能。作为新势力造车大军中的一员，ENOVATE能否顺利完成交付，毫无疑问是最值得关注的核心，让用户体验产品理应是每家厂商的“初心”。
理念纯电动SUV
在今年北京车展上，理念发布了旗下首款纯电动概念车，日前一组理念纯电动量产车专利申报图正式曝光，理念首款量产纯电动SUV车型也确定将于本届广州车展完成首发亮相。
理念纯电动SUV官方申报图（官方供图）
从专利图来看，新车外观设计延续着此前概念车的整体理念，而车身整体轮廓也与本田缤智有着明显的相似之处。前脸狭长的进气中网采用封闭样式设计，中间部位为充电接口，两侧与前大灯相连。下方设计了梯形轮廓封闭格栅，只是格栅样式与此前概念车有着明显的差异，两侧LED日间行车灯与概念车保持一致。
ENOVATE首款车型（官方供图）
ENOVATE首款车型（官方供图）
车身侧面与尾部造型可以明显的看出与缤智的相似，在细节处理上有所差异。多腰线设计提升整体的运动感，尾灯下半部分也采用了新能源车型惯用的蓝色，三横幅式的灯腔布局也颇具科技感，一条贯穿饰板与尾灯也形成了联系。
理念首款电动概念车（官方供图）
根据配置不同，新车将配备全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等不同配置。动力系统方面，新车将搭载一台合肥巨一动力研发的电机，最大输出功率为120kW。
哪吒N01
哪吒汽车首款车型——哪吒N01将于本届广州车展正式上市，此前官方已经公布了该车的预售信息：共推出三款配置车型，预售价格为6万-7.5万元。很明显，哪吒N01又将是一款廉价的“占号神器”。
哪吒N01（官方供图）
哪吒N01主打个性风，前脸设计夸张，作为一款主打年轻消费群体的车型，不出意外的采用了双色车身涂装。车身尺寸方面，哪吒N01的车身长宽高分别为3872/1648/1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm。
哪吒N01（官方供图）
内饰设计则采用了简约风，中控区域基本被10.1英寸液晶屏“霸占”，下方少量物理按键也丝毫不会“跳戏”。哪吒N01配备AI智能语音交互系统，驾控者可以通过语音替代传统的手动控制。此外，哪吒N01采用开放式软件平台，实现OTA智能迭代，力求达到智能手机的便捷度。
哪吒N01（官方供图）
动力系统方面，哪吒N01搭载一台最大输出功率55kW的驱动电机，电池组根据供应商的不同，容量分35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）两种。续航方面，60km/h等速工况下的续航里程为380km，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合能量回收率在20%以上。在充电方面，哪吒N01 380e车型在3.3kw充电机的交流慢充下将车辆充至100%需要12-14小时，而380i、380s两款车型在6.6kW充电机的交流慢充下需要6-8个小时方可充满。此外，三款配置车型在直流快充条件下充电30分钟即可将车辆充至80%。
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