尽遣王牌战力 广州车展轿车预览

2018-11-08 14:03:36 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:韩东林

  国际在线汽车频道消息(黄屾):在SUV产品的“挤压”下,轿车在近几届的车展中逐渐呈现弱势,厂商们似乎也更愿意将主要精力投入到SUV产品的推陈出新上,但2018广州车展当中,重磅轿车新品的集中亮相大有重夺目光焦点的气势。接下来,我们共同关注一下今年广州车展当中,将有哪些重磅轿车新品登上展台。

  一汽-大众奥迪新一代A6L

  一汽-大众奥迪新一代A6L在今年10月22日已经正式下线,鉴于奥迪A6L系列在国内豪华B级车市场的地位,“终于”迎来换代的新一代A6L无疑会成为车展中最耀眼的明星车型。

  

海外版车型(图片来源NetCarshow)

  国产奥迪新一代A6L的外观设计与海外版车型保持一致,更多硬朗线条的融入为其增加了更强的力量感,与此前整体圆润的轮廓相比,犹如装备了刚劲有力的“外骨架”。全新的大尺寸六边形进气格栅更显霸气,根据此前曝光的申报图,新一代A6L会提供多种风格的车身套件,进气格栅也会呈现出不同的样式设计。

  

海外版车型(图片来源NetCarshow)

  国产加长轴距后,新一代A6L的车身长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距为3024mm。与现款在售车型相比,车身长度、高度以及轴距表现均有着明显的提升,更为硕大的身材辅以同宗同源的家族式设计理念,新一代A6L也收获“小A8”的称号。

  

海外版车型(图片来源NetCarshow)

  内饰方面,新一代A6L与海外版车型也保持了一致,全新的设计理念塑造出强烈的科技感,与“科技奥迪”的品牌精神形成共鸣。全液晶仪表盘在奥迪家族产品中已经成为常规配置,而新一代A6L配备的10.1英寸中控屏+下方8.6英寸触控屏的组合,却体现着自己的家族地位。此外值得一提的是,新一代A6L将会搭载最新的MMI系统,提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等新功能。无论是内饰烘托的科技氛围,还是科技化配置的叠加,新一代A6L同样有着不输同门大哥A8的气场。

  

海外版车型(图片来源NetCarshow)

  动力系统部分,国产新一代A6L与海外版车型有所差异,国产版车型将分别提供高低功率不同调校的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为140kW和165kW。

  

  一汽丰田Avalon

  一汽丰田Avalon将于11月15日正式预售(广州车展丰田之夜活动),预计2019年三月正式上市销售,此前新车的预售价格已经曝光(22.00万-27.00万元)。Avalon的国产看点十足,这款全新导入的中大型运动轿车,首先将填补此前锐志停产给丰田运动型轿车留下的空缺,同时在皇冠市场表现不佳的年月,调换“口味”的Avalon又能否让丰田收回在中大型轿车市场的失地?

  

丰田Avalon(图片来源NetCarshow)

  丰田Avalon此前是丰田主攻北美市场的产品,第一代车型早在1994年正式发布,在第五代Avalon国产正式引入之前,Avalon也曾通过各种渠道进入过中国市场,坊间也将Avalon这一稍显拗口的名称,称为霸气且好记的“亚洲龙”。最终国产丰田Avalon将会以何种名称正式在中国市场上市,也非常值得关注。

  

丰田Avalon(图片来源NetCarshow)

  在今年年初北美车展上,Avalon已经完成全球首发,丰田现阶段主打的运动风格、TNGA构架的使用,相信都在关注者们的意料之中。前脸夸张的进气格栅极具攻击性,配合车身凌厉的线条,Avalon高调地彰显自己的运动基因,尾部一体式尾灯设计也尽显Avalon的高端定位。此前海外版Avalon亮相时,已经确认同时推出普通版和运动版两种风格套件,相信国产Avalon也会采用同样的形式,以满足不同用户的不同需求。

  

丰田Avalon(图片来源NetCarshow)

  国产版Avalon并不会进行尺寸调整,车身长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距2870mm。与同级产品相比,这样的车身尺寸已足以让消费者满意,对于主打运动、操控的一款车型而言,能够维系“身材”的黄金比例也是非常必要的。

  

丰田Avalon(图片来源NetCarshow)

  在内饰方面,Avalon也不拘泥于丰田传统的沉稳、家用风(参考海外版车型),多种配色搭配的配色方案鲜活跳跃,9英寸多媒体中控屏集成丰富功能,同时支持苹果CarPlay手机映射。而在内饰用料方面,Avalon则延续着丰田一贯的细致与考究,实木、真皮等材质的大量使用,也烘托出出色的质感。

  

丰田Avalon(图片来源NetCarshow)

  动力方面,一汽丰田国产后的Avalon先期将提供2.5L自然吸气发动机与2.5L混合动力版以供选择,预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同。新一代Avalon的一大亮点是将配备AVS自适应悬架系统,大大提高乘坐的舒适性和行驶稳定性。

  

   东风日产全新一代天籁

  在两位老对手(雅阁、凯美瑞)完成换代之后,东风日产全新一代天籁也将在本届广州车展正式上市,英文名称虽然变更为与海外版相同的Altima,但日系B级三强的争夺,却永远不会少了天籁的戏份。

  

全新一代天籁(官方供图)

  全新一代天籁采用了日产家族最新的设计语言,整体气质相比现款车型要年轻、动感的多,这一明显的变动也与两位老对手不谋而合,或许日产与丰田、本田早已形成了默契。最新的V-motion设计语言“无限”地扩展着进气格栅的半径,粗壮的镀铬饰条穿插其中,不仅丰富了前脸的层次感,也将各区块之间的线条集成,前脸的整体感尽显设计功底。

  

全新一代天籁(官方供图)

  车身尺寸方面,全新一代天籁车身长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。因此在整体比例上,更加宽大、低矮的全新一代天籁,也拥有着一副更为运动的骨架。

  

全新一代天籁(官方供图)

  内饰风格相比现款车型更为简洁,贯穿中控台的倒梯形镀铬饰条与前脸的设计线条颇为相似,让全新一代天籁外观、内饰的设计形成呼应。全新样式的三辐式多功能方向盘相比老款车型完成了一次“瘦身”,也更有运动范儿。悬浮式中控液晶屏保证内饰的科技氛围,下方空调控制面板区域划分也非常易于操控。

  

全新一代天籁(官方供图)

  动力系统方面,全新一代天籁将分别提供2.0L自然吸气发动机遇2.0T涡轮增压发动机以供选择,最大输出功率分别为117kW和185kW,百公里综合油耗官方分别废除5.9L和6.6L的成绩,对于一款B级轿车来说,这样的油耗表现绝对让人满意。

  

  梅赛德斯-AMG GT 43 4MAIC+4-Door Coupe

  本届广州车展的奔驰展台中,将有一台实用性更强的“性能怪兽”登台——梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe(下文简称四门版AMG GT)。四门版AMG GT“额外”增加的后门无疑将优化其实用性,而作为奔驰AMG门下的性能代表,四门版AMG GT配备的轻混动系统将保证其性能表现。

  

梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe(图片来源NetCarshow)

       

梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe(图片来源NetCarshow)

  四门版AMG GT在设计语言上与性能更强的AMG GT 53车型保持一致,竖条幅进气格栅作为最新的家族式设计符号也得到体现,张扬的运动套件无不散发着性能车特有的野性。内饰设计上,四门版AMG GT提供了更多的选择空间,例如Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG Performance打造的专属运动座椅,此外中控台还增加碳纤维装饰件,独特的银色安全带也首次出现在新车之上。

       

梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe(图片来源NetCarshow)

       

梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe(图片来源NetCarshow)

  作为一款性能车,四门版AMG GT的动力系统自然是关注的焦点,3.0L直列六缸涡轮增压发动机与一台48V电源组成的轻混动系统,综合最大输出功率达到270kW,峰值扭矩高达500Nm。传动系统匹配9速自动变速箱,配备4MATIC+四驱系统,最高时速可达270km/h。

  

    东风标致全新508L

  2018年标致508(现款在售车型)的销量成绩可谓惨淡,,因此,迎来换代的标志508自然被寄予厚望。从“508”到“508L”,显然也将本土化加长轴距作为换代后的一大卖点,相比于此前“自我”的法系车,此番换代大有“痛改前非”的意味在其中。

  

全新508L国内申报图(官方供图)

  海外版车型的上市引发了热议,全新508无论是设计层面、配置层面以及空间、动力表现,都可谓集合了品牌最新的技术精髓。而在导入中国市场国产加长之后,全新标致508L相比现款车型轴距增加了33mm,达到2848mm,车身长宽高分别为4878/1855/1455mm,对空间历来看重的中国用户而言,换代后的508L应该会比前作让人满意。

  

全新508L国内申报图(官方供图)

  外观设计方面,国产全新508L基本采用了海外版车型的设计,全新的点阵式进气格栅日后将成为标致产品的新符号化设计,两侧纵置LED日行灯非常个性,搭配下方贯穿式的进气口设计,前脸整体的设计感十分突出。

  

全新508海外版车型(图片来源NetCarshow)

  虽然整体设计得到了保留,但或许是由于成本控制原因,国产版全新508L取消了海外版车型上的无框车门、掀背式尾门的设计。但目前已经确认的消息表示,在国产版全新508L于2019年初正式上市后,全新508的标轴版以及旅行版将以进口形式引入。

  

全新508L内饰谍照(官方供图)

  动力方面,全新标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率123kW,传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱。

  

  东南A5翼舞

  东南全新紧凑级轿车A5翼舞将于本届广州车展正式上市,此前该款新车型已经公布了4.99万-7.59万元的预售价格,显然又将是一款主打高性价比的产品。在自主品牌大多将精力投放至SUV产品的大环境下,东南汽车能够推出一款并不“主流”的新车型,还是非常值得肯定的,毕竟对于成熟的厂商而言,产品矩阵的均衡十分必要。

  

东南A5翼舞(官方供图)

      

东南A5翼舞(官方供图)

  东南A5翼舞采用东南汽车最新的“翼³”设计理念打造,与品牌现有的轿车产品相比,在颜值层面有着不小的改动。前脸X型大尺寸进气格栅气势逼人,中网内密集的镀铬饰条提升了前脸整体质感。尾部造型相比前脸显得要平淡许多,整体简洁的造型并没有太多的亮点设计,隐藏式尾排设计保证了尾部的整体感。车身尺寸方面,东南A5翼舞的车身长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,标准的紧凑级轿车尺寸。

  

东南A5翼舞(官方供图)

      

东南A5翼舞(官方供图)

  动力系统方面,东南A5翼舞搭载沈阳航天三菱研发的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率88kW,传统系统匹配与东南DX3相同的5速手动变速箱或CVT无级变速箱。客观来说,东南A5翼舞的动力相对比较贫乏,当然鉴于这款产品的价格区间,也无法提出过高的要求。

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