分享

一汽-大众第三品牌为谁而来?
中央广电总台国际在线  2018-12-29 09:32:54

  国际在线汽车频道消息(刘拓):日前,有国内媒体报道一汽-大众捷达车型近日将停产,一汽-大众第三品牌或将命名“捷达”,新品牌预计将采用全新品牌LOGO。结合之前的相关新闻,可以预测大众在华的全新第三品牌即将到来。

  汽车频带【首页焦点轮播图】一汽-大众第三品牌为谁而来?

一汽-大众第三品牌预计2019年第一季度正式推出

  一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功近日接受访谈时表示,一汽-大众目前正在进行新品牌的各项筹备工作,生产体系、营销体系已经基本搭建完成,预计将于2019年第一季度正式推出。新品牌经过了6年的谋划,计划在2019年第一季度正式推出,同年还将发布新品牌旗下的三款产品。

  低、中、高市场全覆盖的最后一块拼图

  2018年被誉为一汽-大众的“攻坚之年”,两款SUV车型按计划登场,显然一汽-大众想凭借产品线的丰富进一步扩大市场份额。然而,今年一汽-大众在消费市场的表现却并不如意。一汽-大众2018年销量目标为145万辆,而截止到11月底,一汽-大众总销量为128.8万辆,要想完成全年目标,最后一个月要实现单月破17万,而刚刚过去的11月,一汽-大众单月销量为12.1万辆,要想成功完成年销量目标,似乎并没有年初时预估的那么简单。

  汽车频带【首页焦点轮播图】一汽-大众第三品牌为谁而来?

  一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠公布大众品牌2018年145万辆的市场目标

  此前,一汽-大众公布的“2020战略”中明确表示,到2020年将成为年产销量达到300万辆级的企业。尽管一汽-大众在所有合资品牌中,是当之无愧的领军企业,但是用两年时间想要实现销量再翻一番的目标,难度也是可想而知。尤其是近几年,自主品牌集体向上,市场份额日益增大,大众品牌曾经固若金汤的A级车市场也被自主品牌产品强势冲击。

  自主品牌向上提升,与大众展开正面竞争,大众则推出全新的第三品牌,下探至更廉价的低端车市场,以此来撬开自主品牌把守的阵地。凭借一汽-大众在国内市场中多年积攒下来的口碑,大众的第三品牌将与原有的一汽-大众品牌、一汽-大众奥迪品牌行成“三驾马车”,从而覆盖到高、中、低三个层面的全部市场需求。

  对于第三品牌的具体发展规划,大众中国总裁海兹曼博士曾表示:新品牌首推的将是SUV车型,而价格区间在5.9万-8.1万元的三厢/两厢轿车也将在后续推出,除中国市场外,未来也有望打入印度、拉美、东欧及非洲等潜在市场销售。

  第三品牌撬开自主领地

  第三品牌将隶属于德国大众集团大众品牌旗下全新子品牌,将作为一汽-大众的第三个品牌,旗下车型由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。目前新品牌的筹备工作正在进行中,生产和营销体系已基本搭建完成,由一汽-大众成都分公司负责生产。目前,根据一汽-大众方面透露,第三品牌公司层面的重大决策环节都已经完成,其中,品牌名称、产品线构成、平台定义以及生产产地布局已经全部落地,相关部门也已经给予批复,目前正在稳步推进中。产品层面,新品牌将围绕中国市场所需,首先投产三款产品。据悉,产品规划中将包括轿车和SUV,主要集中在7万元以下的低端车市场。

  汽车频带【首页焦点轮播图】一汽-大众第三品牌为谁而来?

一汽-大众T-Roc(探歌)

  汽车频带【首页焦点轮播图】一汽-大众第三品牌为谁而来?

一汽-大众TAYRON(探岳)

  今年,大众最新的T-Roc(探歌)、TAYRON(探岳)车型落户一汽-大众国产,至此一汽-大众正式开启SUV打天下的全新格局。除此之外,大众全新的第三品牌也将在2019年推出两款SUV产品,与一汽-大众国产车型实现差异化,用自主品牌最擅长的方式去撬开自主的市场,一汽-大众正在下一盘很大的棋。

  第三品牌前景可期

  在第三品牌推出之前,一汽-大众售价最低的是捷达,入门级价格7.99万元,而此次第三品牌轿车将会把入门价格压缩至5.9万元。未来在一汽-大众的产品序列中,高价车有一汽-大众奥迪、中价车有一汽-大众、低价车有第三品牌,一汽-大众将会实现三个价格区间的全覆盖。

  汽车频带【首页焦点轮播图】一汽-大众第三品牌为谁而来?

一汽-大众第三品牌将与一汽-大众品牌中高端车型同工厂生产

  近些来,上汽通用五菱、广汽本田、东风本田、东风日产等品牌纷纷推出合资自主品牌,无一不是看低价车市场,可在细分市场中合资自主品牌的销量大多数不尽如人意,目前也仅有东风日产旗下的启辰品牌表现尚可。那么此时入局的一汽-大众旗下第三品牌,能否后来居上,承托起300万产销量级企业的愿景?

  在品牌认可度方面,一汽-大众凭借多年在中国市场的深耕,品牌影响力始终处于合资品牌中的领头羊位置。一汽-大众的旗下车型在各自的细分市场中的销量都处在领先地位。甚至网络上还流传过一个段子:任何车挂上大众车标销量都不会太差。由此可见,一汽-大众在国人心中的地位非同小可。

 全文总结:

  综合种种,一汽-大众第三品牌拥有很多先天优势。与大众品牌中高端车型同工厂生产,可以保证一汽-大众品牌一贯纯正的德国品质。未来,在第三品牌中或许将会有更多像捷达、高尔夫、速腾这种现象级的爆款产品诞生,同时,与自主品牌在价格上正面竞争的SUV产品也可以扩宽新的市场空间。凭借这些产品的加入,一汽-大众实现“2020战略”也将更加自信和充满把握。(图片来源:一汽-大众官方供图)

编辑:韦威